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目前日期文章:201607 (7)

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在墨爾本帶著Kellie的家人吃喝玩樂六天以後,Kellie跟我要準備飛回台灣繼續我們的年終之旅了。前幾個月因為我們倆的日期喬不好,最後的情況變成我們得各自買機票從墨爾本出發,到了台灣再會合。她的行程很直接:MEL-BNE-TPE,第一段搭澳洲航空,第二段搭華航 (QF聯營)。華航那段由B747執飛,讓我真的超羨慕啊... 我的行程則複雜不少:MEL-SYD-KUL-HKG-TPE,當初會繞路經過吉隆坡其實是有些個人的原因,但跟飛行記錄無關所以就不另外敘述了。接下來這四趟飛行是由兩張機票組成的,MEL-SYD-KUL這段是澳航的哩程票,搭澳航經濟艙到雪梨轉馬航商務艙。下一段KUL-HKG-TPE則是國泰的經濟艙機票,但我出發前就決定在KUL的轉機櫃檯詢問能否升等商務艙,最後也成功了。至於為什麼能要求升等,我會在那篇飛行記錄裡再另外解釋。

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寫了兩年多的飛行記錄,終於正式寫到一篇酷航的文章了!從這家新加坡籍廉價航空於2011年底開航至今,我已經搭過10趟酷航班機了,也就是說從2012到2015年,平均每年都搭了至少兩趟。以機艙與座位舒適度而言,酷航在亞太地區的廉航中應該可以排前幾名,但如果與捷星航空的B787-8客機比起來,酷航的B787可能就稍微遜了一點。這篇分享的是酷航在2015年11月新開航的墨爾本航線,文章中我也會談到為何自己會決定砸重本,花了台幣2000多元選了三個位子。最後,在文章開始前要先聲明,封面圖中那位並不是我,那張圖是我從網路上抓來的。(圖片來源: http://goo.gl/bQvmWn)

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又到了回新加坡考試的時間了。這幾年來,這種搭飛機回新加坡考試的日子是我最不期待的。但再怎麼不想飛回去,飛行記錄還是得寫,所以照片還是都拍得很勤。這篇記錄的主角是捷星航空一天一班的MEL-SIN班機,班號為JQ7。當天並不是我第一次搭JQ7,在這之前,當JQ7還是以A330-300執飛的日子裡我搭過兩次,但很遺憾那兩次都是在我還沒有寫飛行記錄習慣的2013年裡搭乘的,所以嚴格說起來,這篇就是本部落格裡第一篇MEL-SIN航段的捷星飛行記錄咯!至於這次來回程為什麼會有一段搭傳統航空、另一段則搭廉價航空,我已經在去程那篇飛行筆記裡解釋過了,這裡就不多做說明了。直接進入主題吧!

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2015年10月初拿到澳航金卡後,筆者在11月份第一次拿著Qantas Gold的會員卡再次飛往澳洲。不過前一趟墨爾本行來回共搭了四班澳航班機,這次就不是很想再搭澳航了。本來預計來回都買與澳航聯營的阿聯酋航空班機,不過後來下手太慢,決定好日期後票價都漲起來了。稍微計算了一下以後,最終決定來回各買一張單程票。去程阿酋、回程捷星,這樣不只比澳航的來回票便宜,還比來回都搭捷星航空還划算,訂好票就準備出發了~ 從新加坡搭了那麼多次阿酋航空,這次終於有機會進Emirates Lounge一探究竟!台灣的朋友們應該沒有太多機會接觸到這間貴賓室,畢竟桃園機場就有阿酋班機,何必跑到新加坡來搭,所以這篇就帶大家來看看我也很陌生的一間貴賓室吧!

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本篇封面圖攝於QF5班機上,也就是我搭QF430從墨爾本抵達雪梨轉機後,再次搭上的班機。重點是,雖然我在出發前就已經知道當天搭的兩班澳航班機都是由A330-200執飛,但我跟VH-EBS這架飛機就是那麼有緣,在雪梨過境兩個多小時後,又搭上了同一架飛機準備飛回新加坡。澳洲航空 (IATA: QF) 有18架A330-200,所以搭到同一架飛機的機率大約是5.6%,只能說我當天很幸運吧!不過話說回來,QF的那18架A332應該有分為2-3種不同的座艙配置,有幾架似乎固定只飛國內線。總之,封面圖中想要描述的就是,我坐在第二段航程的位子上望著不久之前自己才剛坐過的靠窗座位;就連頭枕的高度都是我調的啊!

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包括這個系列在內的四篇澳洲航空飛行記錄,我已經累積了不少澳航的記錄尚未完成,再不努力寫可能就要把所有QF班機的經驗都搞混了。若您常光臨本部落格,相信看完筆者之前的澳航記錄後,到現在應該對這家航空公司也有點認識了吧?接下來幾個月內,在寫到澳洲航空的記錄時,我很有可能都會簡單帶過,並只在每篇記錄裡重點討論該班機一些比較值得注意的細節。想閱讀較為仔細的澳洲航空飛行記錄的讀者們,歡迎參考文末「延伸閱讀」部分的那幾篇文章,或是點這裡即可。言歸正傳,本篇的主角為澳洲航空在2015年改艙過後的A330-200客機。究竟改艙後的機艙讓我留下了如何的印象呢?我們繼續看下去吧!

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0941 DSC01030 VH-VZT B738 FFL Oct 2011

部落格閒置了兩個多月,這期間一開始忙著準備考試,後來又到處旅行了兩個多月。現在終於靜下心來,隨著畢業旅行來到了結尾,我的上班族生涯也就要開始了。下週開始上班前,先來趕一下進度吧。雖然飛行記錄囤積一堆,短時間內不太可能寫完,但從現在開始我還是會努力抽空寫文章,繼續跟各位分享許多自己的飛行經驗。這篇的重點在於分享澳洲布里斯本轉機與使用貴賓室的經驗。雖然去年9月底尚未取得澳航金卡,但澳航給予銀卡會員每年一張貴賓室使用券,我就趁這次轉機時間較長 (6.15am~10am) 把這張使用券用一用吧!

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