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新加坡航空公司的系列文章終於來啦!筆者雖然從小到大就居住在新加坡,但出國時搭乘新航的經驗卻非常少。原因很簡單:新航的票價平常都非常、非常貴。跟其他航空公司比起來,在旺季的時候甚至會貴上一倍左右。所以,雖然新航的服務品質一向都受好評,他們昂貴的票價還是會讓我幾乎每次要買飛機票的時候都跟他們無緣。但是... 凡事都有例外的時候。這次計劃要到墨爾本十天的旅程,就是個例外!

 

 

『搭新航竟然更便宜?!』系列文章索引 

  本篇文章(一)機票篇
  點此前往(二)2014.06.25 SQ207 樟宜機場篇
  點此前往(三)2014.06.25 SQ207 飛行篇(上)登機、起飛、早餐、機艙與座椅介紹  
  點此前往(四)2014.06.25 SQ207 飛行篇(下)午餐、降落、下飛機、領行李
  點此前往(五)機上雜誌篇
  點此前往(六)娛樂系統篇
  點此前往(七)2014.07.09 SQ228 墨爾本機場篇
  點此前往(八)2014.07.09 SQ228 飛行篇(上)登機、起飛、點心、晚餐
  點此前往(九)2014.07.09 SQ228 飛行篇(下)機艙介紹、簡餐、下飛機、領行李

 

出發前因為澳洲簽證的程序上碰到了一點問題,
我一開始訂好的6月15日出發,澳航+阿酋來回機票被迫得延後出發日。
本來以為簽證辦好了,終於能夠訂下新的出發日期,一切就OK沒事了。

但後來把澳航的訂位代號輸入進他們的訂位系統一看,
天啊!改個出發日期後,得付的手續費加機票價差竟然貴的超恐怖。
那恐怖的金額我已經不太記得了,
只知道手續費+價差的金額都已經夠我再買一張澳航來回機票了...

怎麼辦、怎麼辦...?
又不能放棄這張來回機票重新訂:
第一,取消機票也得付手續費,根本不划算;
第二,當時就算重訂澳航的來回機票,所剩的艙等也都已經是很不廉價的價位了。

在各家航空公司的網站上到處查了半天以後,
終於讓我想到了當時最好的辦法!
首先,我很不甘願的把之前那張QF+EK的機票日期改到2015年2月底出發...
是,我知道這還蠻誇張的。
但其實我的確有計劃那段期間要到墨爾本去,
所以就當成是提早決定出發日期。

說了那麼多,接著終於是這個系列文的重點咯!
先看看這張截圖,我再繼續「說故事」...

Screen Shot 2014-06-20 at 1.59.47 pm (Ticket Price).jpg

當然!這是從新加坡航空公司的訂票系統裡截下的圖片。
你說... 我看了會不會心動?
真的很巧耶!來回的日期都剛好是我要的。
沒記錯的話,這一年多來頻繁往返墨爾本,
這是我查過新航墨爾本來回機票最便宜的一次。

二話不說,選好要搭乘的班機以後,
就給他訂下去了!

Screen Shot 2014-06-20 at 2.03.07 pm (Fare Types).jpg

由上圖可見,去程筆者選擇的是新航每天第一班飛往墨爾本的班機。

2014年中當時,新航每天表定有四趟飛往墨爾本的班機,分別是:
SQ207、SQ217、SQ227與SQ237。
四班機裡,筆者選擇搭乘的SQ207是以A330-300執飛,
SQ217與SQ237則是B777執飛的航班,
而SQ227更是以A380擔當飛行任務的航班!

由此可見,
新加坡與澳洲的主要城市(墨爾本、雪梨、布里斯班)的確有著龐大的客流量。

最便宜的"Super Deals"雖然回程不能選搭過夜班機SQ218,
但沒關係~ 我的目標當然是以A380執飛的SQ228咯!

Screen Shot 2014-06-20 at 2.03.31 pm (Return Flight).jpg

就這樣,此次墨爾本行程,來回搭的都是新航的Airbus客機。
訂位艙等V艙,用新航KrisFlyer累計里程可獲得10%實際飛行的里程。
10%真的是有就有、沒有也罷啦...

Screen Shot 2014-06-20 at 2.07.00 pm (Final Itinerary I).jpg

稅金與其他費用加起來,
最後來回機票為新幣767元。
(約台幣18,300元)

Screen Shot 2014-06-20 at 2.07.13 pm (Final Itinerary II).jpg

這個票價比同一時段的許多其他航空公司都還便宜。
連廉價航空都有點比不上的感覺。
例如:捷星航空、亞洲航空的票價,
加上託運行李和澳航點數累計的費用後,甚至比新航還貴...

跟我頗有緣分的澳航/阿酋,
這次也是好貴,大約新幣1,300元左右。

至於一向來票價都頗為廉價的馬來西亞航空,
這次查詢結果也差不多要價新幣900元左右。

你看看... 搭新航竟然更便宜?!
個人認為,這次能買到特價票,我這運氣不錯。

下方放上填寫資料頁面的截圖供各位參考。

       Screen Shot 2014-06-20 at 2.08.19 pm (Passenger Details).jpg

另外說說,新航託運行李方面,
允許經濟艙的旅客帶上30kg的行李,跟澳航、馬航一樣。
KrisFlyer或星空的高階卡客甚至可以帶上50kg的行李。

Screen Shot 2014-06-20 at 2.06.42 pm (Baggage Allowance).jpg

再來看看一些訂票的須知:

首先,訂購最便宜的訂位艙等,
旅客必須在目的地待上至少三天,
最多則只能停留十四天。

另外,更改日期或是取消訂票都是不被允許的。
就算你要付錢,也不能。
這點必須多加注意!

最後,這個訂位艙等因為屬於超級優惠特價票,
當然就不能要求升等啦。
用現金、用里程數,都不行。

Screen Shot 2014-06-20 at 2.17.15 pm (Fare Rules I).jpg Screen Shot 2014-06-20 at 2.17.23 pm (Fare Rules II).jpg

確定付款以後,接下來還可以選擇自己想坐的座位。
也可以預定特別餐點。
另外如果過境新加坡的話,
也可直接透過新航網站預訂停留新加坡的住宿等...

其他目的地也可以訂飯店和租車,
某些合作業著也允許客人累計新航的里程數。

Screen Shot 2014-06-20 at 2.22.43 pm (More Bookings).jpg

在選位方面,新航也算是蠻大方的。
除了某些第一排的座位得付費選取以外,
其餘的座位都是免費讓旅客在訂票的時候就可以選擇的。

只不過... 看看這個選位情況。
去程的SQ207在我訂票的時候,
竟然只剩這些可憐的座位...

Screen Shot 2014-06-20 at 2.13.51 pm (SQ207 Seat Selection I).jpg

硬著頭皮先選了50E,
打算到時候早點到機場報到再說。
 

Screen Shot 2014-06-20 at 2.14.02 pm (SQ207 Seat Selection II).jpg

回程A380的狀況則是好一點。
預先選好了74K的上層靠窗座位!
第一次搭飛機坐上層座位,期待~

Screen Shot 2014-06-20 at 2.14.39 pm (SQ228 Seat Selection I).jpg

後來在出發的前幾天再上官網查詢時,
發現去程的SQ207突然多出了好多可以選擇的位子!

Screen Shot 2014-06-22 at 7.11.21 pm (SQ207 Seat Selection Again I).jpg

突然那麼多選擇,害我在官網上選了半天。
最後決定坐左邊靠窗的61A~
事後證明這座位選得真不錯!
繼續鎖定接下來的飛行紀錄吧。

Screen Shot 2014-06-22 at 7.13.09 pm (SQ207 Seat Selection Again II).jpg

餐點方面則沒有做出特別選擇,
需要的話訂好了機票後,
還是可以用訂位代號回到官網做出更改。
但記得必須在起飛前幾天就改好。

Screen Shot 2014-06-23 at 2.00.56 pm (Meals Selection)    

最後,我也稍微提一下新航的手機app吧。
個人認為不是很好用,介面的設計上也沒有很好看,
老實說跟新航的官網差別還蠻大的。

IMG_4244 (iPhone App).jpg

以上就是此次旅程飛機票的訂票經驗。
本篇文章中也說明了系列名稱「搭新航竟然更便宜?!」的來源,
接下來就來看看新加坡航空的飛行紀錄吧!

謝謝觀賞,請多多指教~

 

(待續) 

 

 

延伸閱讀 

1. 搭新航竟然更便宜?! 第二章 | SQ207 樟宜機場篇

2. 搭新航竟然更便宜?! 第三章 | SQ207 飛行篇(上)登機、起飛、早餐、機艙與座椅介紹

3. 搭新航竟然更便宜?! 第四章 | SQ207 飛行篇(下)午餐、降落、下飛機、領行李

4. 搭新航竟然更便宜?! 第五章 | 機上雜誌篇

5. 搭新航竟然更便宜?! 第六章 | 娛樂系統篇

6. 搭新航竟然更便宜?! 第七章 | SQ228 墨爾本機場篇

7. 搭新航竟然更便宜?! 第八章 | SQ228 飛行篇(上)登機、起飛、點心、晚餐

8. 搭新航竟然更便宜?! 第九章 | SQ228 飛行篇(下)機艙介紹、簡餐、下飛機、領行李

 

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