1714DSC08725 UTC1000 My Aircraft A6-ECR About 6 Years FFL26062009

EK404/EK405這兩個航班筆者已經寫過不少次的飛行記錄了。雖然想堅持著用照片記錄下每趟飛行,但偶爾還是會有懶惰的時候,把相機收在背包裡只想用手機隨拍幾張照片寫個「飛行筆記」。這趟搭EK405也不例外,本來只想拍個幾張照片,記錄餐點、座位等,但當天一走到登機門看到一架B777-300ER就大剌剌的停在那裡,不拍真的好可惜。手伸進背包,把相機拿出來;相機一拿在手上,這下子就停不下來了!xD 這篇EK405的飛行記錄我會少說點話,我們一起看照片就好了,OK?

 

 

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『Emirates 阿聯酋航空 EK405』

註冊編號:A6-ECR
機型:B777-300ER
出發地:澳洲墨爾本圖拉馬林國際機場 Tullamarine International Airport, Melbourne, Victoria, Australia (MEL)
目的地:新加坡樟宜國際機場 Changi International Airport, Singapore (SIN)
日期:2015年06月01日(星期一)
預定出發/抵達時間:1800h (UTC+10:00) to 2350h (UTC+08:00)
實際出發/抵達時間:1808h (UTC+10:00) to 2338h (UTC+08:00)
預定旅程時間:07小時50分
實際旅程時間:07小時30分
飛行航程距離:3,764 miles / 6,058 km
艙等:經濟艙 Economy Class
座位:36D(靠走道)

 

故事先從報到的時候說起。
當天我大約4.30pm抵達墨爾本機場,
距離出發時間還有90分鐘。

報到的隊伍人已經不多了,
相信大部分旅客早就進入管制區咯。

1629IMG_4292 Check In Counter

1630IMG_4294 Business Class Queue

1635IMG_4295 Economy Class Queue

4.40pm,通過出境安檢與證照查驗。

1639IMG_4296 Heading to Immigration

排隊花了約25分鐘。

1704IMG_4299 Passing Duty Free

1705IMG_4300 Large FIDS

1705IMG_4301 To My Gate

這架四川航空的A332將在晚上9pm多以3U602飛往成都。

1706IMG_4302 Sichuan Airlines Flight 3U601 and 3U602 B-6517 A332 CTU-MEL-CTU

就是因為這個角度,我才把相機拿出來的。
EK405大部分都從11號登機門登機,
那裡不太拍得到飛機,但當天的EK405的登機門為9號。
飛機真的就這樣停在那兒,好近好近!

下圖中可見前艙教官已經開始在忙了。

1714DSC08725 UTC1000 My Aircraft A6-ECR About 6 Years FFL26062009

倒退一點,您就可以看見飛機停的有多靠近航廈了。
話說,墨爾本機場的天花板好醜。

1714DSC08726 Boarding Lounge 9

EK我們又見面了~

1717DSC08728 Close Up Shot

當天執飛EK405經由新加坡飛往杜拜的是A6-ECR,
機齡約6年左右。

1721IMG_4303 Close Up Shot from Front

5.22pm,開始登機。

1722DSC08731 Boarding Commenced

1723IMG_4307 Boarding Gate Info

1723IMG_4308 Aerobridge

1724IMG_4310 Boarding Pass (Edited)

1725IMG_4312 Aircraft Door

今天沒有被升等的運氣...
之前已經兩次了,來個第三次嘛。
(2014.12.04 EK405 免費升等商務艙 飛行記錄 >>>)

1726IMG_4313 Business Class

This is where I belong.

1726IMG_4314 Economy Class

座位36D你好,請多多指教,讓我坐得舒服一點。

1727IMG_4315 Reached My Row

1727IMG_4316 My Seat

1731DSC08734 Pillow Blanket Headset

1732DSC08735 My Row

大家都登機以後,我旁邊的36E沒人坐。YES!

1732DSC08736 Full Flight

1732DSC08737 Start Screen IFE In Use

1733DSC08738 Boarding

1733DSC08739 Overhead Panel

1736DSC08741 Boarding in Progress

耳機插上,開始播放AKMU的專輯。
真的很好聽~

1753DSC08742 Listening to AKMU

歡迎登機的畫面。

1754DSC08745 Welcome Screen

飛行距離稍微超過6,000km。

1754DSC08747 Flight Distance

5.57pm,登機作業結束。

1757DSC08749 Boarding Completed

先拿個熱毛巾擦擦手。

1758DSC08750 Oshibori

再看看椅距。

1801DSC08752 Legroom

遙控器。

1804DSC08753 Remote Control

1804DSC08754 Back Qwerty Keyboard

安全示範影片。
阿拉伯文真的好難寫的感覺。

1805DSC08755 Safety Video

1805DSC08756 In Arabic

起飛前最後檢查。

1806DSC08758 Final Checks

1806DSC08759 Safety Video in English

6.08pm,後推。
6.13pm,開始滑行。

1808DSC08762 Push Back

起飛前座艙長先播放那段煩人的EK航班服務介紹影片。
平常都是在起飛後才播,真的很吵。

1809DSC08763 Intro Video Played During Taxi

起飛前空服員真的好忙,
還要發晚餐的菜單。

我看了一下決定選雞肉套餐。 

1811DSC08765 Menu Distrbuted (1813 Taxi 1821 Take Off 1826 Signs Off)

6.14pm,滑行前往跑道中。

1814IMG_4320 Taxiing to Gate

6.21pm,起飛!
6.26pm,安全帶燈號熄滅。

(以下時間改為UTC+08:00)

1831DSC08767 Personalised Playlist

螢幕關掉先小睡一下,
貼上貼紙請空服員送餐時把我叫醒。

1832DSC08768 Screen Off

1832IMG_4324 Using These Stickers

半小時後機艙燈光調至全亮,睡不著了啦...
去逛洗手間,但洗手間地上有點黏黏的。
我們不是才剛起飛嗎?

1907DSC08769 Cabin View

1909DSC08770 Lavatory

1909DSC08771

1909DSC08772

一堆完全看不懂的文字。
至今仍然很納悶為什麼沒有英文?
(左下方那裡)

1910DSC08774

這裡突然又有俄文。

1910DSC08775

然後這邊又沒有了。

1910DSC08776

回到座位上看到空服員正在準備開始送餐。

這張照片我看了有個小問好,
為什麼EK405的目的地是「KUL」?

Anyway,這班機上確定沒有機組人員在假扮乘客 (誤)

1914DSC08777 Meal Service Began (Push Cart)

拍這張照後,有位男空服員突然跟我說。
拍機艙可以但請不要拍組員,
我很想說「誰要拍你了?」
但我還是只回答「哦。」

然後又加上「喔對了,可以拿一些眼罩、牙膏牙刷等用品給我嗎?」
「還有兩份撲克牌,謝謝。」

1914DSC08778 Drinks

然後不久後他就拿回來丟在我的桌子上。
嗯,是「丟」,沒錯。

這些照片是回家後才補拍的。

1915IMG_4409 Accessories Requested For

1915IMG_4410 Shaving Kit

5.22pm,餐點送上。看起來一樣豐盛。

1922DSC08780 Dinner Served

雞肉還不錯,雖然是雞胸肉但質感不會太乾太硬。

1922DSC08781 Chicken Breast

阿拉伯薄餅比冷冷的麵包好吃多了。

1923DSC08783 Cutlery

1946IMG_4329 Prata

也是中東口味的前菜「沙拉」,
很香、吃起來味道很獨特,不錯~

1939DSC08789 Salad

拿了阿根廷白酒,但不太好喝。

1939IMG_4327 White Wine Pinot Gris

甜點是我在飛機上吃過還不錯的蛋糕之一。

1943DSC08790 Dessert

巧克力。

1945IMG_4328 Chocolate

另外的一些小餅乾配上甜辣椒醬。

1954DSC08794 Biscuits

1958DSC08796 Little Bites

最後喝杯熱茶,然後擦擦手。
OK,吃飽咯~

2012DSC08798 Hot Tea

2012IMG_4330 Refreshing Towel

機艙內隨拍...

2042IMG_4334 Cabin View

2042IMG_4335 Narrow Aisle

... 再隨拍。

下圖可見EK的經濟艙座位傾斜度很棒。

2048IMG_4336 Economy Seat Recline

然後當機艙燈光再度調暗時,我也睏了。

2116IMG_4341 Time for A Nap

補眠中... zzz

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從7.15pm睡到9.50pm左右,約兩個半小時的睡眠時間。

2351IMG_4342 Woke Up

9.53pm,空服員送上宵夜。
我貪心的拿了兩杯果汁。

2353IMG_4343 Supper Served

然後再來看看椅袋內容物。

不能再睡了,要不然待會兒晚上回家會失眠。

2354IMG_4344 Flipping the Magazine

EK的航線圖不管看幾次還是覺得超酷。

a0001IMG_4346 Worldwide Route Map

a0002IMG_4348 Middle East

歐洲真的就是EK的天下。

a0002IMG_4349 Europe

印度也是。

a0003IMG_4350 South Asia

非洲也是。

a0003IMG_4351 Africa

中東、紐澳、亞洲、北美洲也都不錯,
航點到處都是的概念就對了。

0247h DSC06432 Middle East.jpg

0247h DSC06439 Asia.jpg

0247h DSC06441 Australia & New Zealand.jpg

0247h DSC06443 North America.jpg

航點那麼多,客貨機加起來勢必也不少。
當時總共235架,
撰文此時這數字已經增加到250了。

a0005IMG_4352 Fleet Info

a0006IMG_4353 62 A380s

a0008IMG_4355 Other Seat Pocket Contents

a0010IMG_4357 Duty Free Catalogue

a0011IMG_4359 Safety Card

a0011IMG_4360 Safety Card

10.16pm,已經飛過印尼快要抵達新加坡了。

a0016IMG_4361 Location

a0028DSC08803 Cruising at FL340

EK的航線圖這樣看更更更壯觀。

a0028DSC08804 Impressive Route Network

突然有點冷所以把被子拿來蓋。
才蓋一下竟然跟我說要被收回去了。

a0039DSC08806 Blanket

a0046IMG_4363 Landing Preparation

降落前遇到了亂流。

a0048DSC08807 Signs On for Turbulence

目的地近在眼前。

a0102DSC08809 Approaching SIN (0112 Signs On)

機長廣播告知目的地天氣狀況,
並感謝大家搭乘阿酋班機。

11.31pm,降落於新加坡樟宜國際機場。
11.38pm,抵達位於第一航廈的停機坪,比預訂時間早12分鐘。

降落時的影片與降落後的廣播。

搭乘EK405有一大半的旅客都是要繼續飛往杜拜的。

a0143DSC08813 Disembarking (0131 Touch Down 0138 Reach Gate)

他們的過境時間約一個半小時左右。

a0143IMG_4368 End of Yet Another Short Trip to MEL

我每次都說我不想在新加坡就下飛機,
想跟著EK405一起飛去杜拜,但這不太可能。

a0152IMG_4371 In The Terminal

還是安份一點去過海關、拿行李、回家準備明天上班吧...

a0153IMG_4372 Heading to Immigration

a0156IMG_4373 Baggage Carousel

我常說樟宜機場的聯外交通其實沒有真的很好。
雖然有捷運站,但搭個兩站就得拖著行李下車轉乘東西線的列車。
而且新加坡的捷運基本上無時無刻人都很多、很多、很多。

那如果不想搭捷運,公車如何?
哈哈算了吧,公車路線是蠻多的,但坐到市區可能已經過半天了。
(是沒那麼誇張,但你懂我的意思)

那... 計程車呢?
運氣好的話就不用排隊,要不然排上十幾二十分鐘是正常的。

所以你跟我說,十分鐘一班開往高鐵站或中壢轉運站的統聯客運;
或是發車頻率很不錯,開往台北車站的國光號是不是比較好?

是的,而且又比較便宜。
起碼那些客運有地方給你放行李。
而且開往台北市區的真的會直達 (半直達) 台北。
這跟新加坡站站停的公車相比是天淵之別。

我很期待桃園機場捷運通車,
雖然已經跳票很多次了,但真的通了以後,
來往TPE真的會方便更多。
(我真心覺得現在已經很不錯了)

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言歸正傳,當天我11.45pm左右要走到停車場路上時,
看到新加坡機場的捷運已經沒車了。
這個時候抵達新加坡的班機明明就不少,
但捷運跟公車卻都收班了。
難怪計程車隊伍總是排那麼長...

因此,我真的很感激我爸每次都願意來接我。

a0212DSC08814 Heading Home

再次感謝aerlingus820113幫我截圖。

IMG_4479

IMG_4482

IMG_4483

這個航段的哩程則在兩天後出現。

Screen Shot 2016-01-19 at 2.44.21 PM.png  

「目前進度(括號裡的數字代表澳航會員階級點數)」

2015.04.02  CX712 (Y)  SIN-BKK  (15)
2015.04.05  SQ973 (Y)  BKK-SIN  (15)
2015.04.17  EK404 (Y)  SIN-MEL  (30)
2015.04.27  QF036 (Y)  MEL-SIN  (30)
2015.05.08  3K663 (Y)  SIN-KUL  (10)
2015.05.08  RJ181 (J)  KUL-BKK  (40)
2015.05.10  CX511 (J)  TPE-HKG  (40)
2015.05.10  CX711 (J)  HKG-SIN  (80)
2015.05.29  QF036 (Y)  SIN-MEL  (30)
2015.06.01  EK405 (Y)  MEL-SIN  (30)

 

Total Status Credits 320 out of 700 to Qantas Gold 

 

來預告下一個飛行記錄系列文章吧!
下段旅程共8個航段、6家不同航空公司。

001 Flight Map (25 Jul to 12 Aug)

敬請期待~

 

(完)

 

撰文日期:2016.02.12
取材日期:2015.06.01

 

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Fly From Changi 從樟宜機場出發

 

『更多阿聯酋航空的飛行記錄』
1. 2013.04 EK404/EK405 筆者的阿酋航空初體驗
2. 2013.08 EK404/JQ7 沒有機上照片只有個人心得的飛行筆記
3. 2014.04.17 EK404 阿酋航空首篇詳細飛行記錄 (上)(中)(下)
4. 2014.04.23 EK405 首篇詳細飛行記錄之後的回程記錄 (上)(下)
5. 2014.05.31 EK405 圖多的阿酋航空記錄再一篇
6. 2014.12.04 EK405 被升等了! EK商務艙飛行記錄
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8. 2015.04.17 EK404 沒想到下飛機要那麼久

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