0934DSC09483 Onboard

兩個半月的實習生活終於結束了。暑假開始的那一天,我馬上就啟程再次搭飛機到處飛。這次我繼續找了一些便宜、划算的商務艙機票,準備再朝澳航金卡邁進多一步。19天的旅程,共8趟飛行、搭乘6家不同的航空公司、到訪SIN以外的6座機場。筆者真正成為航空迷以後第一次那麼瘋狂的飛,這經驗至今仍回味無窮,不知道大學畢業後還有沒有這種自由飛翔的機會呢。系列文章中的前兩篇是大家頗為熟悉的馬來西亞航空公司之商務艙飛行記錄,兩段飛行的搭乘體驗都很棒!此外,這次發的系列文章我也打算把八篇文章一次全都上載完畢,讓有興趣的讀者可以從頭看到尾。每次寫飛行記錄我都會寫得很愉快,希望大家看得也開心!

 

 

『2015.07-08 暑假到處飛』系列文章 

  本篇文章 (一)07/25 馬來西亞航空 MH604 新加坡-吉隆坡 (天氣好,不管怎麼拍風景都好美)   
  點此前往 (二)07/25 馬來西亞航空 MH851 吉隆坡-峇里島 (在高空中看見活火山)   
  點此前往 (三)07/26 港龍航空 KA361 峇里島-香港 (我的港龍初體驗)   
  點此前往 (四)07/27 國泰航空 CX496 香港-台北桃園 (終於搭到A340了)   
  點此前往 (五)07/30 菲律賓航空 PR897 台北桃園-馬尼拉 (抵不住便宜機票的誘惑)   
  點此前往 (六)07/30 菲律賓航空 PR209 馬尼拉-墨爾本 (飛墨爾本最不舒服的一次)   
  點此前往 (七)08/12 捷星航空 JQ7035 墨爾本-峇里島 (大家都去度假咯~)   
  點此前往 (八)08/12 捷星亞洲航空 3K246 峇里島-新加坡 (意料之外的一趟飛行)    



『Malaysia Airlines 馬來西亞航空 MH604』

註冊編號:9M-MLO
機型:B737-800
出發地:新加坡樟宜國際機場 Changi International Airport, Singapore (SIN)
目的地:馬來西亞吉隆坡國際機場 Kuala Lumpur International Airport, Malaysia (KUL)
日期:2015年07月25日(星期六)
預定出發/抵達時間:0950h (UTC+08:00) to 1050h (UTC+08:00)
實際出發/抵達時間:0955h (UTC+08:00) to 1105h (UTC+08:00)
預定旅程時間:01小時00分
實際旅程時間:01小時10分
飛行航程距離:186 miles / 299 km
艙等:商務艙 Business Class
座位:3A(靠窗)

 

001 Flight Map (25 Jul to 12 Aug) EDITED
(圖片來源:http://www.gcmap.com/)


0727Slide01

出發當天特地提早了2.5小時就到樟宜機場報到,
為的就是要到馬航在新加坡機場的貴賓室看看。
真沒想到那次之後,
馬航在2015年底就宣佈將把該貴賓室撤掉
想想其實還蠻可惜的。

當天我一到機場第二航廈就先看了一下航班資訊板,
結果屏幕上我要搭的MH604竟然顯示著「Departed」。
表訂9.50am出發,當時才7.30am不到,怎麼可能啊!

0728DSC09427 Departure FIDS Showing My Flight Departed

 

0732Slide02

還好後來證實只是虛驚一場。
順利找到馬航報到櫃檯後,
商務艙櫃檯剛好還沒人在排隊,
沒幾分鐘後我就拿到了兩張登機證。
(新加坡-吉隆坡-峇里島)

0733DSC09428 Check In Counter

0820DSC09454 Boarding Passes (EDITED)

馬航經濟艙、商務艙、頭等艙分別允許304050kg的托運行李,
但值得一提的一點是,無論哪個艙等,
每位旅客只能託運兩件行李。

0736DSC09429 Business Class Queue

 

0737Slide03

通過出境證照查驗後,
我就依照指標往馬航貴賓室前進。

0738DSC09430 Heading to Immigration

同一區也有新航貴賓室與其他機場貴賓室;
題外話,據說新航供星空聯盟金卡會員們使用的貴賓室連洗手間都沒有,
我第一次聽說時還覺得有點誇張耶...

還好筆者本人是寰宇一家的「忠實粉絲」xD
但話雖如此,有朝一日還是會想進新航貴賓室一探究竟。

0742DSC09433 Airside

樟宜機場一早人潮就不少了。
隨著第四、第五航廈陸續在接下來幾年中開幕,
這座機場看來只會越來越熱鬧啊。

0742DSC09434 Heading to Lounge

 

0747Slide04

Anyway,時間還早所以我就慢慢的走。
終於在大約7.50am,抵達機場25分鐘後抵達馬航貴賓室。

0748DSC09435 To The Golden Lounge

貴賓室入口有些樸素,
但跟馬航位於吉隆坡主場的貴賓室名稱相同,
都寫著「Golden Lounge」。
字面上翻譯的話意思就是「黃金貴賓室」(?)

0749DSC09436 Entrance

馬航從新加坡出發的航班不少,
幾乎整天下來每個時段都有班機。
大部分都是馬航本身飛往吉隆坡的短程B738班機,
但其中也穿插著一些飛往其他城市、機場的聯營班機。

貴賓室的座位區用兩張照片即可概括。
所以這應該算是間規模非常迷你的貴賓室吧?

0750DSC09438 First Impression

0750DSC09439 Very Empty

貴賓室內的出發航班資訊板只顯示了飛往馬來西亞的班機,
在我即將搭的MH604之前已經有飛往:
檳城、吉隆坡、梳邦、亞庇等城市各一班機,
但都不是真正的馬航班機。

大概也因為這樣,我進入這間貴賓室時發現只有我一個人耶!
這種情況連選位子都變得有點困難,
呵呵,我想了一下才決定要坐哪兒。

0750DSC09440 Flights to Malaysia

0804DSC09451 Still Quite Empty

東西放下後先去看看有些什麼吃的,
畢竟一早就出門,都還沒吃早餐,當時也蠻餓了。

0751DSC09441 Food

0751DSC09442 Drinks

平常在貴賓室我都不太好意思這樣一樣一樣仔細拍,
但當天除了我以外都還沒有人,所以就大方地拍吧。

0752DSC09443 Vegetarian

0752DSC09444 Beans and Eggs

0753DSC09445 Seafood Kway Teow

0754DSC09446 Pastries

貴賓室內應該也有供應酒類飲品,
但一大早當然還沒擺出來。

0755DSC09447 Wine Glasses

洗手間、禱告室、吸菸室皆位於後面的走廊上。

0755DSC09448 Toilet, Prayer Room and Smoking Room

當天時間那麼早,洗手間內當然看起來蠻乾淨的。
但不知為什麼走進去的時候感覺隱約還是有點沒清理好的樣子,
地上有點黏黏的,沒拍到的角落也有些紙屑。

0851DSC09465 Toilet

0852DSC09466 Looks Like Golden Lounge in KL

總之,貴賓室很小稍微逛一下後就拿了早餐,
坐下來開始用wi-fi吧!

0757DSC09449 My Choice

0827DSC09460 Milk Tea

0758DSC09450 Wifi in Lounge

剛剛沒提到,
要到吉隆坡轉機的旅客除了能在出發地就先拿到下一段的登機證,
報到櫃檯的地勤人員也會把登機證放入印有吉隆坡機場轉機資訊的信封內。

0822DSC09456 Transit Information (EDITED)

0822DSC09457 Simple Terminal Maps

我在貴賓室待了1個多小時,
之後陸陸續續也有其他旅客進來,
沒錯的話,他們應該都是跟我搭同一班機的旅客。

我在離開貴賓室前到處又拍了一次。
其他設施包括,兒童遊戲室與商務中心;
裡面有幾架桌上型電腦與影印機供旅客使用。

0824DSC09458 Games Room

0824DSC09459 Looks Boring

0831DSC09461 Business Centre

0831DSC09462 Computers

0831DSC09463 Meeting Table

0831DSC09464 Printer

0902DSC09467 Blank Papers with MH Logo

0903DSC09469 Pixnet

時間差不多,準備去登機了!
本來還期待下次能再來坐坐,
但沒想到後來這間貴賓室就撤了。

0905DSC09470 Leaving the Lounge

走到候機室的路上也拍了幾架飛機。

0912DSC09474 Heading to Gate

酷航編號9V-OJD的B787-9客機,
當天執飛TZ82,飛往南京。

這班機的班號目前已經改為TZ182。

0909DSC09471 9V-OJD TZ82 SIN-NKG

0910DSC09473 Scoot to Nanjing Now Renumbered to TZ182

然後是9V-SVF,準備飛往曼谷的SQ972
這架B777-200ER在2010年到2014年之間曾租給汶萊航空使用。

0923DSC09478 9V-SVF SQ972 SIN-BKK

接下來拍到的這架A320是RP-C4101;
宿務太平洋航空從馬尼拉飛來的5J813。

0923DSC09479 RP-C4101 5J813 5J814 MNL-SIN-MNL

最後當然就是自己要搭的MH604,
這架編號9M-MLO的飛機一早以MH601從吉隆坡飛抵;
很可惜因為空橋擋住沒辦法拍到整架飛機。

0920DSC09476 9M-MLO MH601 MH604 KUL-SIN-KUL

當時是表訂出發時間約半小時前,
候機室內還沒有很多人。

0923DSC09480 Boarding Lounge

 

0933Slide05

登機作業一開始我就迫不及待踏上飛機了,
為的就是要好好拍馬航B737-800漂亮的機艙。

可惜我後面已經有人,
因為不想擋在走道上當天就沒拍到經濟艙座位的照片。

有興趣的讀者們可以參考我的另外四篇馬航B738經濟艙飛行記錄:
> 2014.05.09 飛行記錄 MH602 新加坡SIN-吉隆坡KUL
> 2014.05.09 飛行記錄 MH366 吉隆坡KUL-桃園TPE
> 2014.05.24 飛行記錄 MH367 桃園TPE-吉隆坡KUL
> 2014.05.24 飛行記錄 MH609 吉隆坡KUL-新加坡SIN

0934DSC09483 Onboard

事隔一年多又踏上馬航班機,
心情真的很不錯。

我們都知道近幾年馬航的種種狀況都不太好,
但身為航空迷的我,不知為何只要一有機會就會想支持一下這家航空公司。
這兩趟飛行的確讓我對馬航的好感提高了不少。

回到這班機上,MH604雖然只是趟超短程航班,
但商務艙座位上還是預先都擺好了毛毯與枕頭。
相信在經濟艙也可以另外向空服員索取。

0934DSC09484 First Impression of Seats

0935DSC09487 Pillow and Blanket Provided

2-2的商務艙座位配置在B737系列窄體客機很普遍,
不過,馬航的座位看起來乍看之下似乎比較寬一點。
但經濟艙就不是那麼一回事了,
馬航這款客機的經濟艙座位椅距很窄,
坐起來不太舒服,上次飛回台灣真的有點累。

0934DSC09485 Configuration is 2-2

坐下來沒多久後,娛樂系統就可以開始用了。
空服員也向每位旅客發了熱毛巾與迎賓飲料。

0941DSC09488 IFE Switched On

0942DSC09490 Welcome Drink (EDITED)

0943DSC09491 Oshibori

本來想直接把飛行地圖打開,
但在地面上還看不到,必須等到起飛後才可以用。

0944DSC09492 Tried Opening the Map

0944DSC09493 But Unavailable Yet

螢幕可以用遙控器操作,
但它其實也是個觸控式的螢幕,
遙控器不太需要用到。

0944DSC09493 DSC09566 Remote Control

0944DSC09493 DSC09567 Back

所有旅客都登機後,商務艙只有三個人。
對面這位從一坐下來就把座椅向後傾斜,
空服員請他豎直椅背他有照辦,
但空服員一離開他又再傾斜座椅。

有時候真不理解他們的心態,
就那麼喜歡違背規定嗎?

0949DSC09499 Quite Empty

正當我們準備後推時,剛才那架飛往曼谷的新航班機已先出發了。

0950DSC09501 9V-SVF Departing for BKK

等著起飛時,我發現椅袋裡塞著兩份馬來西亞的報紙,
那就來看看報紙打發時間吧。

0950DSC09504 Newspaper - Star

0955DSC09508 Interesting Article

0955DSC09510 Newspaper - New ST

 

0956Slide06 Take Note of Mistake

我們很準時地在9.50am出發。
後推時機艙裡也開始播放安全示範影片。

0957DSC09510 Safety Video (0950 STD 0955 Push Back 1001 Taxi)

對面那位大叔早就睡著了。

1008DSC09511 Reclined before Take Off

空服員走過時我稍微問了一下相機能用嗎?
她說手機關掉就好,相機沒問題。
那就來拍照咯~

滑行時經過一架酷航的B777;
但目前酷航的機隊只剩下B787了。
想體驗「酷航的B777客機」的話其實還是可以從台北搭酷鳥航飛到曼谷!
那間航空公司有一架飛機前身就是酷航的9V-OTF。

1010DSC09514 Scoot Resting

然後還有同樣是寰宇一家成員的斯里蘭卡航空。
可能因為也是oneworld的航空公司,
我其實還蠻想找機會搭斯里蘭卡航空的班機。

這架編號4R-ABO的A320當天以UL307飛回科倫坡。

1014DSC09515 4R-ABO UL307 SIN-CMB

捷星亞洲航空的A320,編號9V-JSA。
那天早上飛往馬來西亞檳城,班號3K671。

1015DSC09516 9V-JSA 3K671 SIN-PEN

我們在10.15am滑行到跑道頭,
準備從 Runway 20C 起飛。

1015DSC09518 Runway 20C

並在一架國泰航空、捷星亞洲航空與剛才那架斯里蘭卡航空的班機前先起飛。

1016DSC09520 Busy Morning

1016DSC09521 Ahead of Sri Lankan

 

1017Slide07(不好意思,以上時間軸有個小錯誤:"STA (Scheduled Time of Arrival)" 寫成了 "STD")

MH604於10.16am由樟宜機場起飛。

1022DSC09523 Flight Map Available

由於我們朝西南方起飛,
飛機一離開樟宜機場就馬上來個大迴轉;
很慶幸剛好坐在機艙內左邊靠窗的位子,
所以第一次那麼清楚的從空中拍到了樟宜機場!

個人覺得接下來幾張照片真的很好看。xD
(並不是因為我會拍,純粹是因為天氣很好)

1023 a Screen Shot 2015-07-27 at 10.29.26 pm U Turn

明顯看得出我們升空不久就開始大迴轉。

1022DSC09524 Airborne 1023DSC09525 Beautiful

下面一大片空地幾年後就會變成樟宜機場範圍浩大的第五航廈。
老實說還蠻期待的!

1023DSC09526 Reclaimed Land for New Terminals

你說這天氣那麼好,不拍照是不是說不過去?

1023DSC09527 Busy Port

1023DSC09529 Clear Sky

轉了一大圈後開始清楚看到樟宜機場!

1023DSC09530 Completing the U Turn

1024DSC09531 Overflying Changi

剛才排在我們後面的國泰航空在下圖中正在跑道上加速準備起飛!

1024DSC09532 My First Aerial Photo of Changi Airport

1024DSC09533 Thanks to the Perfect Weather (CX Taking Off)

1024DSC09534 Good Bye Singapore

Ok,飛機開始越爬越高了。
樟宜機場19天後見咯!

1025DSC09535 Continued Climbing

這短短的航線,距離跟以前的北高航線差不多。
最大的差別就是這是條國際航線。

1025DSC09536 Very Short Flight

不知不覺,我們也已經飛進馬來西亞上空了。

1025DSC09537 Entering Malaysian Airspace

 

1026 01 Slide08

安全帶燈號在起飛十分鐘後熄滅,
這趟飛行時間很短,所以先趕快去一趟洗手間吧。

1026 02 DSC09538 Lavatory (Signs Off)

商務艙洗手間內有牙刷、梳子等備品。

1026 03 DSC09539

1026 04 DSC09540

商務艙洗手間內的「Acca Kappa」洗手液產地是義大利。

1026 05 DSC09541

1026 06 DSC09542

 

1027 00 Slide09

接著我們再簡單看一下這款商務艙座椅吧!

1027 01 DSC09555 Business Class Empty

馬航B738的經濟艙座位沒有頭枕
但商務艙就有個厚厚的紫色頭枕,
躺起來很舒服,所以如果搭的是多幾個小時的航班應該也頗舒適。

1027 02 DSC09500 Headrest

1027 03 DSC09500 DSC09581 Headrest Adjusted

當然,您看就知道這款座椅不能躺平。
最大的傾斜角度如下面兩張照片這樣。

1027 04 DSC09569 Maximum Recline

1027 05 DSC09570 Rather Comfortable

椅子最下方還有這個腳踏板。
我個人不太喜歡,感覺一直被卡到;
不過如果飛久一點,把鞋子脫掉應該就沒什麼問題了。

1027 06 DSC09571 Leg Rest

1027 07 DSC09572 Did Not Like It

折疊式餐桌,範圍算是很大的,
要辦公的話擺一台手提電腦後,
應該還有放一杯熱茶或熱咖啡的空間。

1027 08 DSC09553 Table

耳機、USB插槽與充電插座都在座椅左邊的把手下方。

1027 09 DSC09554 Plugs

閱讀燈、出風口還是保留各三個的設計,
並沒有因為商務艙座位是2-2配置就減少一個。

1027 10 DSC09559 Overhead Panel

42"的椅距很棒!
前面的人就算把座位往後傾斜也不會減少太多空間。

1027 11 DSC09512 Legroom

坐在第三排可享有兩扇窗戶~

1027 12 DSC09560 Two Windows for Me

商務艙只有四排共八個座位,
從座位上看就是這個「景色」。
因為是窄體客機,所以難免還是有點狹窄的感覺。

1027 13 DSC09558 Only 3 Pax

簡單介紹完這款商務艙座椅後,
我們回到MH604的飛行途中。

10.25am,我們的飛機抵達了20,000ft的巡航高度。
不久後飛機還有再往上爬一點。

1028Screen Shot 2015-07-27 at 10.30.17 pm First Cruising Alt FL200

 

1029Slide10

本來以為航程那麼短,
就算是商務艙應該也只有花生跟飲料。
沒想到空服員竟然問我要不要用餐,
讓我有點小驚訝。

更值得一提的是,這餐甚至還有兩種選擇哦。
除了下圖中的「點心 (Dim Sum)」以外,
另外一個選項好像是西式的餐點,
但很不好意我忘了是什麼。

1030DSC09543 Breakfast Served

三粒炸燒賣和一粒班蘭包 (Pandan),
很意外的還蠻好吃的!

這一餐除了簡單的「主餐」以外,
甚至還有「甜點」一顆 Lindt 巧克力!

1030DSC09544 Surprisingly Tasty

1030DSC09545 Lindt Choclate

航程雖短但我覺得商務艙能有這樣的餐點,
馬航已經算是很有心了!

經濟艙的話,這個航段上則會提供花生與一杯飲料。
若要續杯的話,只要儘早告知空服員的話也沒問題。

1030DSC09546 Milk Tea Again

另外拍一下感覺有點奢侈的金屬餐具。

1031DSC09547 Metal Cutlery

用完餐後,剩下的時間就看著飛行地圖跟窗外風景。

馬來西亞是回教國家,
所以馬航班機上的飛行地圖也會顯示麥加的方向。

1033DSC09548 Distance to JB and Mecca

1033DSC09549 About One Third

1036DSC09550 Really Nice Day

我還是把握了點時間,拍一下椅袋內容物。

1038DSC09552 a Seat Pocket Contents

馬航B738安全資訊卡。

1038DSC09552 DSC09494 Safety Card

1038DSC09552 DSC09495 Back

馬航機上雜誌。

1038DSC09552 DSC09496 Magazine

1038DSC09552 DSC09497 Contents

雜誌我有稍微翻了一下,
但還是決定待會兒在下一班機上再補拍雜誌內容。

1038DSC09552 DSC09498 MH Guide

10.39am,我們不久後就開始下降了。
此時距離起飛時間過了約23分鐘。

1039Screen Shot 2015-07-27 at 10.31.16 pm Already Descending

開始下降時來自前艙的一段廣播。

空服員在安全帶燈號亮起之前再發了一次熱毛巾。

1044DSC09562 Oshibori Again

我們先平行飛過了吉隆坡機場,
接著才左迴轉朝跑道的方向下降。

下降過程中的一些照片也請各位欣賞!

1046Screen Shot 2015-07-27 at 10.32.46 pm Approach Route

1044DSC09563 Descending Soon

1045DSC09564 Nearing KL 1047DSC09568 Landing Preparation Commenced

1050DSC09573 Approaching KUL

吉隆坡機場當初的設計包括一項「Airport in the Forest」的概念,
所以航機朝機場下降時,越靠近機場就會看到越多樹木。

1051DSC09574 Forests

1051DSC09575

1054DSC09576

1054DSC09579 Turning to Runway Heading

1055Screen Shot 2015-07-27 at 10.33.08 pm Final Approach

降落影片 + 著地後機艙廣播。

 

1055Slide11

我們比預訂的10.50am晚了五分鐘才著地,
最後抵達停機坪的時間是11.05am,
比表訂的時間晚了15分鐘。

1103DSC09583 Terima Kasih

吉隆坡機場的範圍也很大,
從跑道滑行到停機坪有時候會花上一點時間。

1105DSC09586 Taxiing to Gate

1105DSC09587 KLIA (1050 STA 1105 Reached Gate)

下飛機前再看一眼這色彩鮮豔的機艙。

1110DSC09590 Last Look

 

1111Slide12

沒算錯的話這應該是我第七次踏進吉隆坡機場,
感覺上已經對這座航廈很熟悉了,
但MH604延後15分鐘抵達讓我轉機時間縮短到只剩不到一小時,
所以當天就沒時間到處逛了。

1112DSC09591 In The Terminal

從新加坡出發到吉隆坡只花了一個多小時,
航程雖然很短但也讓我對馬航的印象加了不少分。

下一趟從吉隆坡出發的旅程又要飛到一座筆者沒去過的新城市咯!
除此之外又能搭上馬航的B777客機,我當時內心當然很期待咯!

這個系列的八篇文章已經全都上載了,
所以這次我終於不用說「敬請期待」,
而是請各位繼續看下去吧!

這趟飛行的哩程也在兩天後就進帳了。

Screen Shot 2016-01-20 at 11.06.19 PM  

「目前進度(括號裡的數字代表澳航會員階級點數)」

2015.04.02  CX712 (Y)  SIN-BKK  (15)
2015.04.05  SQ973 (Y)  BKK-SIN  (15)
2015.04.17  EK404 (Y)  SIN-MEL  (30)
2015.04.27  QF036 (Y)  MEL-SIN  (30)
2015.05.08  3K663 (Y)  SIN-KUL  (10)
2015.05.08  RJ181 (J)  KUL-BKK  (40)
2015.05.10  CX511 (J)  TPE-HKG  (40)
2015.05.10  CX711 (J)  HKG-SIN  (80)
2015.05.29  QF036 (Y)  SIN-MEL  (30)
2015.06.01  EK405 (Y)  MEL-SIN  (30)
2015.07.25  MH604 (J)  SIN-KUL  (20)

 

Total Status Credits 340 out of 700 to Qantas Gold 

 

撰文日期:2016.03.07
取材日期:2015.07.25

 

>>> 下一篇:馬來西亞航空 MH851 KUL-DPS (在高空中看見活火山)

 

~~~ 本部落格新設臉書專頁,歡迎按讚與我一起交流每段旅程中的點點滴滴! ~~~

Fly From Changi 從樟宜機場出發

 

『更多馬來西亞航空的飛行記錄』
1. 2013.03 飛行「懷舊」記錄 MH367 & MH149 台北TPE-吉隆坡KUL-墨爾本MEL
2. 2014.05.09 飛行記錄 MH602 新加坡SIN-吉隆坡KUL
3. 2014.05.09 飛行記錄 MH366 吉隆坡KUL-桃園TPE
4. 2014.05.24 飛行記錄 MH367 桃園TPE-吉隆坡KUL
5. 2014.05.24 飛行記錄 MH609 吉隆坡KUL-新加坡SIN

文章標籤
創作者介紹
創作者 kevin 的頭像
kevin

Fly From Changi! 從樟宜機場出發!

kevin 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()