0658DSC09996 Herringbone Seats

說到空中巴士 (Airbus) 這個飛機製造公司,很多人都會提起A380巨無霸客機。經常搭廉價航空的背包客可能對A320窄體客機也有一定程度的認識。那... A340呢?這大概是空中巴士眾多機型中,賣得比較不好的一款了。A380-800的銷售量雖然比預期的差很多,但至少它有個「巨無霸」的噱頭,前幾年甚至還差點有廉價航空決定要買A380來飛長途航線?! 但提到A340,大家最常說的就是,「起飛沒有貼背感」、「爬升速度似乎有點慢」、「很耗油的一架飛機」等。筆者個人對於機型並沒有太多的研究,知道的也只有那麼多了。這次旅程中,很高興成功的安排到一趟A340的航班,並一直在希望國泰不要突然換機型。前一天晚上的港龍航空初體驗後,隔天一大早又來一趟A340初體驗。看來當航空迷真的很有趣,永遠都有新的東西可以去嘗試!事不宜遲,我們一起回台灣吧~

 

 

『2015.07-08 暑假到處飛』系列文章 

  點此前往 (一)07/25 馬來西亞航空 MH604 新加坡-吉隆坡 (天氣好,不管怎麼拍風景都好美)   
  點此前往 (二)07/25 馬來西亞航空 MH851 吉隆坡-峇里島 (在高空中看見活火山)   
  點此前往 (三)07/26 港龍航空 KA361 峇里島-香港 (我的港龍初體驗)   
  本篇文章 (四)07/27 國泰航空 CX496 香港-台北桃園 (終於搭到A340了)   
  點此前往 (五)07/30 菲律賓航空 PR897 台北桃園-馬尼拉 (抵不住便宜機票的誘惑)   
  點此前往 (六)07/30 菲律賓航空 PR209 馬尼拉-墨爾本 (飛墨爾本最不舒服的一次)   
  點此前往 (七)08/12 捷星航空 JQ7035 墨爾本-峇里島 (大家都去度假咯~)   
  點此前往 (八)08/12 捷星亞洲航空 3K246 峇里島-新加坡 (意料之外的一趟飛行)    



『Cathay Pacific 國泰航空 CX496』

註冊編號:B-HXE
機型:A340-300
出發地:香港國際機場 Hong Kong International Airport (HKG)
目的地:台灣桃園國際機場 Taoyuan International Airport, Taiwan (TPE)
日期:2015年07月27日(星期一)
預定出發/抵達時間:0725h (UTC+08:00) to 0905h (UTC+08:00)
實際出發/抵達時間:0739h (UTC+08:00) to 0925h (UTC+08:00)
預定旅程時間:01小時40分
實際旅程時間:01小時46分
飛行航程距離:501 miles / 806 km
艙等:商務艙 Business Class
座位:16A(靠窗)

 

 002 Flight Map (25 Jul to 12 Aug) EDITED
(圖片來源:http://www.gcmap.com/)

 

這趟回台灣的旅途真的非常漫長,
時間回到7月26日 (星期天) 晚上。

前一趟KA361準時從峇里島飛抵香港機場後,
我的機場過夜經驗才慢慢要開始。
(我一點都沒在期待就是了)

0000 01 DSC09944 UTC0800 2347h 26JUL2015 Heading to Transit Security

拿著隔天早上的登機證去過安檢。

0000 02 IMG_6082 2347h Transit Security

雖然人不多,但安檢人員臉還是很臭、講話聲調依舊非常不耐煩。
這就是香港機場轉機過程必經的一個環節。

0000 03 IMG_6085 2350h Quite Busy

沒多久後,搭手扶梯來到樓上的出境管制區。

0000 05 DSC09946 Escalators Up from Arrival Level

0000 04 DSC09945 Passed Security and HKIA Still Relatively Busy

七個多小時的過境時間雖然才剛開始,
但我還是得把握時間在貴賓室打烊之前去好好洗個澡。

0000 06 DSC09947 Heading to Lounge

 

0000 07 Slide01

到了貴賓室以後,我不灰心再問了國泰工作人員一次,
你們在香港機場真的沒有24小時開放的貴賓室嗎?

得到的答案是很肯定的:No, I am sorry.
為什麼、為什麼、為什麼?
我不怪航空公司,真的。
這次是我自己失策,訂票前沒有查清楚。

我一直以為,既然新航、馬航都在自己的主場經營24h開放的貴賓室,
國泰航空應該也不例外吧。
但機票買好後才發現,情況並非如此。

原來國泰航空的貴賓室每天晚上還是會有打烊的一小段時間。
早知這樣我就不可能訂這種時段的班機了。
但沒辦法,自己沒查清楚,那就認命吧!

0000 08 DSC09948 The Bridge

0000 09 DSC09949 Down to the Lounge

最起碼我還能在晚上睡機場椅子之前先到貴賓室洗個澡。
而且又可以在空蕩蕩的貴賓室裡多拍點照片,
好吧,這樣已經很好、很好了!

0012DSC09950 Empty

0012DSC09952 Seating

國泰在香港最大的商務艙貴賓室「逸連堂」讓我印象最深的就是這間浴室。
真心覺得它的設計很棒,真的有點「五星級飯店」的感覺。

0018DSC09953 Awesome Shower

0018DSC09954

0018DSC09955 Jurlique

0019DSC09956

0019DSC09957 Overhead Shower

0019DSC09958 Hanger

洗好澡回到貴賓室座位區繼續拍一些照片。
現在不拍,以後平常時間再回來的話,
這些座位都會坐得滿滿滿。

這是用餐區。

0043DSC09959 Dining Tables

0043DSC09960

沙發區。

0043DSC09961 More Sofas

我坐在這裡休息補眠,一直到貴賓室工作人員來趕人了,
我才心不甘情不願的離開... 別趕我走嘛。

0044DSC09963 Napped for A While and Got Chased Out

回到管制區內,本來想找藥局買藥。
但... 半夜根本就一家店都沒開。
便利商店呢?也沒有!

啊... 希望待會半夜不要又突然肚子不舒服。):

0058DSC09964 Last Few Flights for The Night

如果當天我沒有身體不舒服的話,
我一定會把1am後出發的這些班機全都拍一遍。

畢竟,大半夜在空蕩蕩的香港機場過夜,
這樣「殺時間」應該是最有效的了。

Anyway,我的班機是7.25am出發的CX496。
此時登機門已經出現了。

0058DSC09965 My Flight at Gate 68

看看機場設施,是不是真的哪兒都去不了。
嗯,好像應該就是這樣了。

其實寰亞機場貴賓室24小時都有開放,
但進去要付費,我是個小氣鬼,所以「No way」。

0059DSC09966 Where Can I Go

0059DSC09967 Everything is Closed

就這樣一直走、一直拍。
四周除了清潔人員、保安人員以外,
還真的都沒有人耶。

唯一能看的就是航班資訊板,
所以我又站在這裡發呆了一下。

0102DSC09968 Nothing Else in Terminal was Interesting Except FIDS

打烊咯、打烊咯~
只有我這個不願意花錢進「Plaza Premium Lounge」的小氣鬼在航廈內遊蕩。

0110DSC09969 Wanted Some Medications

走過另一間在整修中的貴賓室。

0113DSC09970 The Pier

0113DSC09971

 

0120Slide02

終於,選了好久以後,
我才決定在這裡落腳。

0123DSC09973 Choosing A Corner to Sleep

其實機場內還是有少數跟我一樣準備過夜的旅客啦。
但他們都有伴,所以應該情況好一點吧。
至少要去廁所的話,不用像我這樣行李全都收一收,
背個背包、拉著登機箱狼狽的去洗手間。

1.30am左右躺下來試著睡覺。

0126IMG_6089 Okay Good Night

zzz... zzz...

-------------------------

2.50am突然醒過來,因為...
肚子痛!肚子痛!啊。啊。啊。

真的是不知道吃錯了什麼,
還好跑了趟廁所後,接下來就沒事了。

0249IMG_6090 Woke Up

回到「床」上繼續睡兩個小時。
我的鬧鐘終於在5am響了!

這就是我睡了一個晚上的「枕頭」。

0507IMG_6092 My Pillow

再看一眼航班資訊板,
我要搭的CX496終於排前三名了!

0536IMG_6093 Good Morning

 

0537Slide03

貴賓室在5.30am重新開放,
我迫不及待跑回去咯。

0538IMG_6094 Back to The Bridge

把東西放在同樣的座位區然後去拿點早餐吃吧。

0540IMG_6096 Found A Seat

0547IMG_6097 My Breakfast

吃飽後我又坐在位子上打瞌睡了一會兒。
再次張開眼睛時,窗外天已亮了!

0625IMG_6098 Glad to See Daylight

那架泰航的飛機從昨天晚上就停在那裡了;
我剛剛其實就是睡在它停靠的停機坪之候機室。

0625IMG_6099 Getting Busy

我在表訂登機時間前十分鐘離開貴賓室。
一大早,香港機場又慢慢活過來了。

0635DSC09974 Finally Some Activity

走到登機門的路上我也拍了不少飛機。來看看吧!

香港航空跟港龍航空我們就假裝沒看到,
後面那架A319來自安哥拉,是Son Air的飛機。

查了一下FlightRadar,這架VP-BED竟然從阿拉斯加一路飛到香港。
原來A319 (可能是有改裝過的機型) 能飛那麼遠!

0637DSC09975 VP-BED A319 FAI-HKG SonAir

0637Screen Shot 2015-07-29 at 1.57.52 am (VP-BED) Interesting Route (Resized)

泰國航空/A330-300/HS-TEO/TG603 HKG-BKK

0638DSC09976 HS-TEO TG603 HKG-BKK

中國國際航空/B777-200/B-2066/CA118 HKG-PEK

0639DSC09977 B-2066 CA118 HKG-PEK

阿聯酋航空/B777-300ER/A6-EBR/EK387 HKG-DXB

0641DSC09979 A6-EBR EK387 HKG-DXB

國泰航空/B777-300ER/B-KPC/CX548 HKG-HND

0644DSC09980 B-KPC CX548 HKG-HND

國泰航空/B777-300ER/B-KPX/CX390 HKG-PEK

0645DSC09982 B-KPX CX390 HKG-PEK

國泰航空/B777-300ER/B-KQO/CX279 HKG-CDG

0647DSC09983 B-KQO CX279 HKG-CDG

香港航空一早不知道從哪裡飛來的班機,正降落在香港機場跑道上。

0647DSC09984 Early Morning Arrival or Departure

來到68號登機門,6.49am時還顯示著「預備登機」。

0649DSC09985 Board Soon

猜猜這架飛機的機型!

0650DSC09986 Guess The Aircraft

對啦!就是A340!

國泰航空/A340-300/B-HXE/CX496 HKG-TPE

0651DSC09987 B-HXE CX496 HKG-TPE A340-300

長榮航空/A330-200/B-16308/BR828 HKG-TPE

0651DSC09988 B-16308 BR828 HKG-TPE

 

0652Slide04

6.53am,準備開始登機。
排在我前面這位女士的背影從現在開始會一直不小心出現在我拍的照片裡...

0653DSC09989 Priority Queue

國泰航空的優先登機隊伍總是排很長,
當天早上也不例外,所以我一看到有人開始排隊我就跟上去了。

0653IMG_6100 Gate 68

這趟旅程中的最後一班商務艙班機。
接下來幾趟就要回到經濟艙咯!

0654DSC09990 Boarding Pass (Edited)

在空橋上再幫即將載我回台灣的飛機拍張大頭照。

0656DSC09991 My Aircraft

0657DSC09992 Turning Left

她出現第二次了。

飛行當天根本就沒注意到,
回來整理照片的時候才發現的,哈哈。

0657DSC09993 Jetbridge

0657DSC09994 Cathay Pacific

魚骨式商務艙,也有同好稱之為「棺材艙」(Coffin Class)
比較起來我當然更喜歡反魚骨式商務艙。

0658DSC09996 Herringbone Seats

第三次。

Anyway! 如果您最近要搭乘國泰A340商務艙的話,
我會強烈建議您選擇"K"排的座位。
K排也就是機艙右邊,那裡的位子隱私性好很多!

0658IMG_6101 Cabin View

看座位配置圖的話應該知道為什麼我會這樣建議吧?

迎賓飲料我選了一杯「Oriental Breeze」。

對了!有沒有眼尖的讀者發現我前一天 (DPS-HKG) 跟這班飛機的座位都是16A?

0701DSC09997 Welcome Drink (Edited)

跟港龍航空不一樣的是國泰航空給的是熱毛巾,
不是一小包濕紙巾。

0711DSC00005 Oshibori

登機過程中空服員也先發了台灣入境表格。

0707DSC00004 Arrival Form Distributed

接下來在後推前先來簡單看看座位。
魚骨式的機艙不知道為什麼就是感覺比較狹窄。(?)

0658IMG_6102 Coffin Class Hmm

一坐下來就會看到座位的左手邊似乎有點複雜;
閱讀燈、插座、座位調整按鈕、遙控器。
耳機也在左下方。

0702 01 DSC09999 Screen and Other Controls

0702 02 DSC00001 Headphone

國泰在商務艙提供的抗噪音耳機品質還不錯。

0702 03 DSC00041 Headset

另外,這款座位沒有所謂的「頭枕」,
而是直接把一個超大的枕頭黏在座位上。

0703DSC00002 Pillow Attached

從我的座位看機艙就是這個景色。

0703DSC00003 View from My Seat

有點笨重的安全帶。

0713DSC00006 Seatbelt

這架飛機機齡約19年了,
機艙內其實可以隱約看見歲月的痕跡。

0714DSC00008 Boarding Almost Completed

螢幕拉出來長這樣。

0715DSC00009 Screen Extended

只要輕輕往裡面推就能收起來;
起降時必須收好。

0715DSC00010 Short Flight

0715DSC00051 Instructions to Stow Monitor

背對著窗戶要看窗外有點困難。

0716DSC00012 Hard to Look Out

最後來看看椅距。
右邊不小心拍到的那雙腳請無視。

0717DSC00050 Legroom (Insert 0837 Full Flat Photo Here)

座位全躺平後的樣子,雖然很窄,
但長途航線上應該還是能睡得很不錯。

0837DSC00075 Flat Bed (Edited)

回到登機過程,機長這個時候廣播告知我們將稍微延後出發等待多幾位旅客。

 

0720Slide05

既然還有點時間,待會兒航程又那麼短,
現在就先來看看國泰的椅袋內容物跟港龍有什麼不同吧。

先是免稅商品目錄。
一樣還是找不到飛機模型的蹤影,
大概是真的沒有賣吧!

0721DSC00014 Quick Look at Catalogue

0722DSC00015 Contents

想買免稅品的旅客可以填寫這個「機上訂購服務表格」,
填好後交給空服員即可。

0722DSC00016 Order Form

此外還有送貨服務跟預購服務。

0723DSC00017

2015年7月號的「探索 (Discovery)」機上雜誌。
雜誌封面很有特色,但我看不出來背景是哪個城市。

0723DSC00018 In Flight Magazine

雜誌內容。

0724DSC00019 Contents

0724DSC00020

一樣直接快轉到國泰航空資訊這個部分仔細看看。

0725DSC00021 CX Info

很有趣的一篇文章:「不如來談談電燈開關」。

0726DSC00022 Interesting Article

文中也有提到重新開幕的「玉衡堂」貴賓室。
不過奇怪,我昨天晚上不是才剛看到它還翻新中的告示嗎?

0726DSC00023 Info About The Pier

新的空中巴士A350也在介紹項目中。

0726DSC00024 About the A350

0726DSC00025 The IFE

國泰航網遍佈世界五大洲;
除了南美以外其他地方都有航點。

0727DSC00026 Network - Asia Pacific Europe Africa

0727DSC00027 Network - America

港龍航空的航線圖。

0727DSC00028 Network - Dragonair

0727DSC00029 Flight Times and Distances

國泰航空「由 (香港以外的) 其他地點出發」之航線共十一條。
從台北出發的就五條了!

0728DSC00030 Fifth Freedom Routes

代碼共享航線。

0728DSC00031 Codeshare Network

國泰兩個常客計畫的介紹。

0728DSC00032 FFP - MarcoPolo

0728DSC00033 FFP - Asia Miles

絕對不會缺少的寰宇一家簡介。

0728DSC00034 Oneworld CX KA Intros

雜誌最後一部分是娛樂系統指南。

0729DSC00035 Entertainment Guide

「為你介紹適合各種心情欣賞的電影指南」
這還蠻有趣的吧?

0729DSC00036 Movie Mood

0731DSC00037 50 Reasons

最後一頁:「世界到處充滿驚喜,這些數字說明一切」

0731DSC00039 Planet Data

第一次拍A340的安全資訊卡。

0731DSC00046 Safety Card I

0731DSC00047 Safety Card II

大致上就是這樣。

7.32am的時候,機上娛樂系統就可以用了。
但商務艙裡因為需要把螢幕收起來,
所以也只能等到起飛後才開始繼續把我昨天晚上一直在飛機上看的「我是歌手」看完。

0732 DSC00040 IFE Available

 

0739Slide06

已經要後推了為什麼我沒把螢幕收起來?
其實是因為空服員一一把每位商務艙旅客的螢幕都先拉出來,
確保大家都看得到安全示範影片。

0744DSC00048 Safety Video (0739 Push Back 0745 Taxi)

我們在7.39am後推、7.45am開始滑行往跑道。
目前大約晚了十五分鐘。

 

0751Slide07

滑行到25R跑道並在7.53am起飛!

0753Screen Shot 2015-07-28 at 9.57.22 pm Depart Runway 25R

早上八點整爬升到10,000英尺以上。

0800Screen Shot 2015-07-28 at 9.59.12 pm Passed 10k

第一次體驗所謂的「A340起飛」,
但可能因為我平時不怎麼注意,
所以其實感覺不到太大的不同耶。

起飛後窗外的風景。
當天也是天氣良好、很適合飛行的一天。

0801DSC00052 Airborne

 

0808Slide08

雖然剛才吃過早餐了,
但飛機上的早餐我還是不想錯過。
所以就再吃一次吧!

0809DSC00042 Menu Distributed

0809DSC00043 Intro

早餐分別有港式、西式的選項。

0809DSC00044 Options On Offer

0809DSC00045 Drinks

不想吃港式點心的我選擇了西式早餐。

0810DSC00053 Breakfast Served

0811DSC00054 Bread

餐點送到一半時,座艙長突然廣播說娛樂系統有問題,
必須全部重新開機。

航程已經那麼短了還重開機...
那不是乾脆不用看了嗎?

0813DSC00056 Oh What Happened to the Screen

沒關係,努力轉頭還是看得到窗外風景。

0813DSC00057 Only Form of Entertainment Left for Now

我們也在吃早餐時抵達巡航高度FL370。

0817Screen Shot 2015-07-28 at 10.01.11 pm Cruising Alt FL370

早餐送上來我很快就吃完了。
並沒有特別好或不好吃,吃飽就好!

0818DSC00058 Breakfast Served

0818DSC00060 Main Course

這個畫面好熟悉喔... (是不是很像?)
這都快變成國泰機上娛樂系統內常見的一幕了。

0819DSC00061 Restarting IFE

沒有電視看,專心吃早餐一下子就都解決了。

0828DSC00062 Clear

吃飽後,我請空服員給我一杯熱巧克力。還蠻好喝的!

0829DSC00063 Chocolate

Really a beautiful day for flying. But I just want to sleep... xD

0829DSC00065 Beautiful Day for Flying

0830IMG_6103

躺下前先去趟廁所。

0832DSC00072

鏡子下方還蠻特別的綠色小磚塊;
我沒在飛機上看過。

0832DSC00068 Nice Tiles

0832DSC00069

國泰廁所紙,想拿嗎?

0832DSC00070

衣服掛勾再次透露了這架飛機的年齡。

0832DSC00071

走回我的座位拍一下機艙一景。

這樣的座位配置,當每個人都躺平的時候,
空服員這樣走過走道,大眼瞪小眼應該很奇怪吧。

0834DSC00073 Cabin View (Edited)

我也來躺平瞇一下。

0837DSC00075 Flat Bed (Edited)

0837DSC00076 View from My Bed

0838DSC00077 Need to Sleep Desperately

Captain: Thank you for travelling with Cathay Pacific. Cabin crew, 35 minutes to landing.

娛樂系統又能用了,趕快把我的節目看完。

0843DSC00080 Finishing My Show (0900 Landing Preparation)

8.43am,在澎湖外海開始降低高度。

0844Screen Shot 2015-07-28 at 10.01.51 pm Descent

 

0844Slide09

下降過程播放了一段台灣疾病管制局的宣導短片。

0902DSC00081 Needed to Stow My Screen

飛過桃園,然後迴轉朝跑道方向降落。

0905Screen Shot 2015-07-28 at 10.02.22 pm Passing 10k

0911DSC00082 Nice Clouds

0912Screen Shot 2015-07-28 at 10.10.19 pm Aligning With Runway

0914Screen Shot 2015-07-28 at 10.10.48 pm Maintained 4k

當時的桃園機場正在經歷單跑道運作期間,
但還好當天沒有因為流量管制繼續盤旋,
要不然有可能會更晚才抵達桃園機場。

9.20am,降落於桃園幾場23L跑道。

0920Screen Shot 2015-07-28 at 10.11.40 pm Touch Down Runway 23L

 

0924Slide10

從跑道滑行到停機坪只花了五分鐘。
9.25am抵達,延誤20分鐘,不算太糟糕。

還好我有預留不少轉搭高鐵的時間,
要不然一定會很趕。

0925DSC00084 Arrived at Gate

0925Screen Shot 2015-07-28 at 10.12.16 pm Taxi Route & Arrived at Gate

從香港到台北短短800km的航程,
我卻因為等這班機在香港機場過了一夜。
抵達台灣的當下真的好睏,超想睡覺。

0926Screen Shot 2015-07-28 at 9.56.34 pm Full Flight Route

那位女士又出現第四次了,哈哈哈!

0931DSC00086 Heading to Immigration

有點不可思議的花了不到五分鐘的時間就通過入境查驗。
應該是最快的一次!

0934DSC00088 Passed Immigration

希望我的行李有跟上,沒被遺忘在香港。

0937DSC00089 Carousel 1

有!等了一下它就出現了。

0938DSC00090 Luggage Tag (My Bag Made It Safely)

9.39am,班機抵達停機坪14分鐘後我就通過海關進入接機大廳了。

0939DSC00091 Cleared Customs

 

0941Slide11

接著要搭統聯客運去轉搭高鐵。
這種時候就會想說,如果當初台灣高鐵直接開一條桃園幾場的支線就好了。
現在就期待機場捷運不要再跳票,快點通車吧!
當然,安全至上。

0942DSC00092 Heading to Bus Station

0943DSC00094

0944DSC00095 Purchasing Bus Ticket

一張票30元。
每十分鐘就有一班車,算是方便!

0945DSC00097 Bus to HSR Station

不過開往高鐵站的路程比我預期的還久一點。

0947DSC00098 Onboard

10.02am,抵達桃園高鐵站!
距離我要搭的車還有55分鐘。

1002DSC00099 Arrived at HSR Station

1003DSC00100 Entrance

到售票處取來回票。

1003DSC00101 Ticketing Counters

幾週前就訂好早鳥票了,
但沒買到最便宜的。

1005DSC00104

我要搭的是南下637次。

1008DSC00106 Fifty More Minutes

回程時間超早的... 但沒辦法。
要趕回來桃園機場搭菲律賓航空!
當時還蠻期待能體驗多一家新的航空公司,
而且還搭著菲律賓航空一路從台灣飛到澳洲。

1008DSC00108 Round Trip Tickets

候車室有不少座位。

1010DSC00110 To The Platforms

1010DSC00111 Waiting Area

但我還是決定到月台去等車。
也可以先去看看633次進、出站,
畢竟已經好久沒搭高鐵了。

1011DSC00112 Down To The Platform

1013DSC00113 HSR Route

1013DSC00114 Platform

1014DSC00115 Underground

1014DSC00116 Walked to Car 1

633次待發。

1019DSC00118 For Some Photo Session (Not My Train)

1020DSC00119 Beautiful Design and Livery

1020DSC00120 Departing Soon

1020DSC00122 But 30 More Mins for Me

約35分鐘後,我的車來了。
上車找到位子後就倒頭大睡了!

1057DSC00123 Window Seat

1058DSC00124 Train Cabin View

1058DSC00125 Legroom

1105DSC00126 Train Information

1106DSC00127 Seat Pocket Contents

再次睜開眼睛的時候已經過中午了。
就快到左營了,起來拍拍照吧!

1219DSC00128 Seat

完全就是以在準備寫飛行記錄的模樣在高鐵車廂裡拍照。xD 

1221DSC00129 Lavatory

1221DSC00130

飛機上倒是沒有手烘乾機。

1221DSC00131

台灣高鐵的 經濟艙(誤!) 普通車廂座位配置為2+3。

1223DSC00132 Cabin View

1223DSC00133 Train Door

1223DSC00134 Passageway Between Carriages

 

1235Slide12

高鐵就是不一樣,非常準時在12.36pm整抵達左營站。

1236DSC00135 Arrived at Kaohsiung On-Time

1238DSC00137 Zuoying Platform

1238DSC00139 Terminus

列車進站、旅客都下車後,馬上進行清潔作業,
準備北上返回台北。

1240DSC00140 Train Prepared for Turnaround

我拉著大行李等了好一會兒才搭上電梯。

1240IMG_6133 Long Wait for the Elevator

經歷長途跋涉後,終於在兩天後抵達高雄。
這次將在南部待四天,7月30日再搭高鐵回桃園機場繼續飛!

1242DSC00141 Met Up With My Mom

這篇飛行記錄有一半都在香港機場閒逛,不好意思喔。
總之,我不太建議任何人在香港機場過夜。
候機室的椅子是不會不好睡啦,
但就算您有航空公司高階會員卡,
香港機場除了寰亞機場貴賓室以外,
其他航空公司貴賓室都不是24小時開放的。

這次學到的是:新航、馬航在SIN、KUL的24小時開放的貴賓室只是個例外。
其他大城市的機場裡,貴賓室基本上半夜都還是會打烊的。

這次的哩程進帳後,我的進度就達到75%了。
沒意外的話,應該能夠在2015年10月初取得澳航金卡。
很慶幸到目前為止,一切都在我的計畫中進行地好好的!(:

1245Screen Shot 2016-01-31 at 4.07.04 PM Qantas Points  

 

「目前進度(括號裡的數字代表澳航會員階級點數)」

2015.04.02  CX712 (Y)  SIN-BKK  (15)
2015.04.05  SQ973 (Y)  BKK-SIN  (15)
2015.04.17  EK404 (Y)  SIN-MEL  (30)
2015.04.27  QF036 (Y)  MEL-SIN  (30)
2015.05.08  3K663 (Y)  SIN-KUL  (10)
2015.05.08  RJ181 (J)  KUL-BKK  (40)
2015.05.10  CX511 (J)  TPE-HKG  (40)
2015.05.10  CX711 (J)  HKG-SIN  (80)
2015.05.29  QF036 (Y)  SIN-MEL  (30)
2015.06.01  EK405 (Y)  MEL-SIN  (30)
2015.07.25  MH604 (J)  SIN-KUL  (20)
2015.07.25  MH851 (J)  KUL-DPS  (60)
2015.07.26  KA361 (J)  DPS-HKG  (80)
2015.07.27  CX496 (J)  HKG-TPE  (40)

 

Total Status Credits 520 out of 700 to Qantas Gold 

 

 

撰文日期:2016.03.11
取材日期:2015.07.27

 

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Fly From Changi 從樟宜機場出發

 

『更多國泰航空的飛行記錄』
1. 2015.04.02 CX712 新加坡-曼谷 A333 特選經濟艙
2. 2015.05.10 CX511 台北桃園-香港 A333 區域型商務艙
3. 2015.05.10 CX711 香港-新加坡 B777 長程線商務艙

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