Fly From Changi! 從SIN出發～

在美麗的昆士蘭州待了五天以後，我們又搭上了維珍澳洲航空（以下簡稱「VA」）的B738客機，飛回我們倆在澳洲的家：墨爾本！這次搭乘VA窄體客機的經驗又會是如何的呢？這篇文章裡將會對這家澳洲第二大航空公司有進一步的介紹。此外，文章一開始也會放上這次旅行的幾張照片；飛行記錄中則會補上前兩篇還未介紹的機上娛樂系統簡介。

 

『出國當交換學生！』系列文章    點此前往（一）07/19 澳洲航空 QF6 新加坡－雪梨 (終於出發咯!)   點此前往（二）07/20 澳洲航空 QF427 雪梨－墨爾本 (再會了，澳航波音767)      點此前往（三）11/24 維珍澳洲航空 VA1291 墨爾本－凱恩斯 (上) 報到、起飛、機艙介紹      點此前往（四）11/24 維珍澳洲航空 VA1291 墨爾本－凱恩斯 (下) 機上雜誌、餐飲服務、降落      本篇文章（五）11/29 維珍澳洲航空 VA1294 凱恩斯－墨爾本 (漫長的三小時飛行...)      點此前往（六）12/04 阿聯酋航空 EK405 墨爾本－新加坡 (在報到櫃檯被升等了!)

 

第一天到了凱恩斯以後並沒有馬上搭渡輪到渡假村去，
而是在凱恩斯市區住了兩天一夜。

我們住的這間飯店就還好而已，
沒有特別舒服，但價位卻蠻高的。

那一晚的住宿我是用點數換的，
否則應該會覺得很心痛吧。

接著第二天就坐船到了渡假村。
這裏就真的很棒了！
看到那海水的顏色，
心情立刻興奮起來！

在小島上我們的住宿就真的是一級棒啊！
客廳、廚房、餐桌、臥室、廁所，所有設備都非常齊全！

臥室窗外望出去的景色就是這樣～

某個晚上我們也搭了這艘小船出海看大堡礁！

等候上船的時候拍下了黃昏的一幕，
真心覺得那裡好美。

晚上看大堡礁還蠻特別的，船長還向我們介紹了一些夜間才會出沒的海底生物。
其中也包含了幾隻小鯊魚。

另外，島上也有一間海龜保育中心。

那裡的義工／工作人員都好有愛心。
看得出他們非常愛惜動物！
保育動物的計畫在澳洲都做得不錯。

島上的活動其實很多。
但我們倆最喜歡的就是窩在超舒服的房裡看書、看電視、煮飯、睡覺。
超爽的啦～

對於此次在渡假村度過的5天4夜悠閒的小旅行，
我們非常滿意。

旅行的照片就放到這裡咯。
撰文此時其實真的非常想念那座小島。

回程當天早上，
我們在大約九點多的時候，
就帶著依依不捨的心情退房，
準備離開Fitzroy Island。

搭上了9.30am出發的渡船，準備返回凱恩斯市區。

這是「登船證」，不是行李條哦。

船上的飲食販賣部；當天旅客不多，沒有開放的樣子。

表訂出發時間過了4分鐘後，我們出發咯～
離開的剎那已經開始想念這個環境清幽的渡假村。

下一次有機會，我們一定會再回來！

從渡假村小島到凱恩斯市區碼頭有點距離，
渡輪航程大約快一小時。

這是... DIY航程地圖(?)

快到了！
此時，我們非常擔心事先預訂好，
於10.30出發的機場巴士會不等我們...

外面天氣又不是很好；
我們已經準備拿好行李後，
趕快飛奔碼頭大門...
沒搭上機場巴士可能連機票都會泡湯！

還好、還好...
最後因為機場巴士也誤點了5分鐘，
我們趕上了！

話說，澳洲好多機場客運用的巴士都是小型的。
座位怎麼坐都不舒服。
就連墨爾本的SkyBus雙節公車，
車內座位也都硬梆梆的，
坐起來真的不舒服。

還好車程都不長；
比如這次從凱恩斯市區到機場，
車程也才大約十五分鐘左右。

 

距離VA1294的表訂出發時間還剩一小時，
我們終於到機場了！
沒時間浪費了，趕快去報到吧。

當時報到櫃檯幾乎空無一人。

VA的地勤人員不知道為什麼感覺上沒有比QF的熱情、親切。
在凱恩斯也是、前幾天在墨爾本也是這樣...
所以說筆者偏心比較喜歡QF不是沒有原因的。

（當然，我並不是VA的常客，所以我個人的經驗並不代表該公司服務真的較差）

雖然到機場的路上一路都在趕，
很慶幸最後還是順利的領到了我們的登機證。

過了安檢後，準備先去找看看哪裡可以吃午餐咯～
（飛機上沒有免費餐點啊...）

 

凱恩斯機場不大，
管制區範圍用幾張照片便可概括。

登機門附近還有一些看似蠻有趣的展覽，
可惜當天沒時間仔細參觀。

我們搭乘的VA1294班機待會兒將由22號登機門登機。

不過登機時間還沒到，
現在先來吃點午餐！

話說，凱恩斯機場的這家壽司店賣的壽司真的一級棒！
有機會到訪該機場國內航廈管制區的網友，一定要去試試看！

Kellie負責買午餐，我就繼續到處再拍幾張。
這座機場的國內航廈共有9個登機門；
但其實真正擁有的空橋不多。

例如：20到22號登機門好像就只是三排不同的隊伍而已(?)
抱歉，我的記性實在不好，撰文此刻已經不太記得機場的格局了。
（所以說飛行記錄真的要快點寫啊... 現在還欠好多篇...）

雖說機場規模不大，但航班數量還是算蠻多的！
澳洲就是澳洲～

吃飽後拿著登機證，準備上飛機了！

當天上飛機前已經沒有五天前那種興奮的心情了。
畢竟，VA搭過一次後，似乎就沒有真的期待再體驗了...
再加上，回程的航班載客率也是一樣幾乎爆滿。
光是排隊就花了不少時間。

 

Virgin Australia 維珍澳洲航空 VA1294

註冊編號：VH-YFN ("Ballina Beach")
機型：B737-800
出發地：澳洲凱恩斯國際機場 Australia Cairns International Airport (CNS)
目的地：澳洲墨爾本圖拉馬林國際機場 Australia Melbourne Tullamarine International Airport (MEL)
日期：2014年11月29日（星期六）
登機時間：1130h (UTC+10:00)
預定出發／抵達時間：1200h (UTC+10:00) to 1625h (UTC+11:00)
實際起飛／降落時間：1210h (UTC+10:00) to 1628h (UTC+11:00)
預定旅程時間：03小時25分
實際旅程時間：03小時18分
飛行航程距離：約1,440 miles / 2,317 km
艙等：經濟艙 Economy Class
座位：24B（中間）

 

登機隊伍旁邊就是QF跟VA的貴賓室。
心想：什麼時候才能拿到澳航金卡呢...

班機上的旅客幾乎都是觀光客。
凱恩斯應該不會有太多的生意人吧？

VA的班機生意能那麼好不是沒有原因的。
光是這班VA1294就掛了好幾家航空公司的班號。

首先，紐西蘭航空NZ7420...

...柏林航空AB5412...

...最後還有阿提哈德航空EY6942。

新航大概是因為不太可能會有旅客銜接到這班機，
所以就索性沒掛他們的班號吧。

Good bye Cairns! We'll be back.

聽聞澳洲機場的地勤人員似乎都很兇，
停機坪上不知為什麼都不允許拍照。
下兩張照片是我趁地勤人員沒在看的時候，
快快把快門按下才拍到的。

離開當天的天氣沒有五天前的好了。

從後門登機，一下子就坐到座位上了。
印象中，這應該只是我第二次從飛機的後門登機。

整班機最後都是滿的，
唯二的空位是24排對面的中間與靠走道座位。
當天坐在24G靠窗座位的那位女士真的很幸運。

隔壁這架VH-VUY不外乎也是VA的B737-800客機。
VA機隊裡最多的就是B737-800客機。
隔壁這架VUY機齡約四年，
比我們搭的YFN早大約兩年半加入VA的機隊。
當時他們公司還在用Virgin Blue的舊名字。

 

雖然登機作業動用了前後兩個機艙門，
但最後還是沒有準時關艙門，
拖了大約十分鐘才開始後推。

凱恩斯機場不大，
飛機滑行一會兒後就抵達跑道頭了。

不過我們的班機並沒有馬上起飛，
在跑道頭還是等了幾分鐘。

 

VA的班機上從2014年中開始全程可使用電子用品。（詳情於此）
我也趁機會錄了一段起飛的影片，請欣賞！

起飛前機艙內也調成了紫色系的燈光。

當天Kellie說想借我的手機看VA機上娛樂系統裡的電影，
所以借她前我先截了幾張飛行地圖。

這是起飛後的路徑。

這時天空中的白雲還是厚厚的一層。

起飛後不到十分鐘，
空服員便開始準備發放免費供應的飲料。

起飛後就來個大迴轉，
接著就是一路往南飛了。

我也開始準備看書了。
不過，當天旁邊坐了一位帶小孩的母親。
所以其實整趟下來也沒有真正休息到，
因為這位母親並沒有幫她的小兒子買額外的座位，
所以那位很可愛的洋人小朋友幾乎整趟都在唱歌、講話。
還好，他已經算是非常乖了，完全沒有哭鬧。(:

VA1294的飛行路徑就沒有像去程那個時候，
幾乎是朝著0 deg的航向飛行。
當天一開始的飛行航向比較偏向170 deg。

窗外的景色又變了哦！

 

機上沒有提供餐點真的蠻痛苦的；
而且VA供應的付費餐點一點都不吸引我們的目光。

唯一能做的就是邊餓著肚子，邊看風景咯。

能期待的也就只有這一杯柳橙汁而已。
總比完全沒有好吧！

不知道是不是因為雲不多，
這樣看起來當天一開始的巡航高度看似不高。

 

之前答應過會仔細介紹VA的機上娛樂系統，來吧！
我們來看看搭乘VA班機的時候，
你到底可以在自己的手機、平板電腦、手提電腦上看什麼？

VA的娛樂系統用的是他們自己專屬的App，
旅客必須在出發關艙門前利用網路下載好。

接著開啟飛行模式後，
並連上機艙內的WiFi即可！

娛樂系統（IFE）的內容也有分級，依序為：
普遍級、保護級、輔導／限制級。

IFE的首頁。

另外值得一提的一點是，
如果您想在VA的班機上用他們的Wi-Fi IFE系統，
請務必一定要在起飛前下載好VA的App，
否則當您開啟手機的網路伺服器時...
（Safari, IE, Chrome, Firefox 之類的）
...看到的只會是下圖中的畫面。
其他什麼都看不到！

這系統也有個非常貼切的設計。
旅客如果不使用自己的耳機，
它會自動把您的手機／平板電腦調到靜音狀態。

第一個選項是「Watch」。
可以看電影、連續劇／綜藝節目／紀錄片、
交響樂團影片、MV等。

電影分類也很多！

隨便選了一部出名的影片，
點進去看看介面。

操作上十分方便。

不想看太長的電影的話，
也有許多看似非常有趣的紀錄片可選擇。

其他時間較短的影片如下：

沒錯的話「c|net」應該是澳洲當地的電視台之一。

綜藝節目選項。

就連交響樂團影片...

...或是一些英文歌曲的MV，選擇也都是蠻多的。

只想聽歌趁飛行航程時休息的旅客，
則可以點開「Listen」的選項。

IFE的這部分收錄了許多音樂專輯。

不過VA的亞洲旅客相對應該不多，
所以IFE裡並沒有中日韓歌手的專輯。

播放清單應該是可以讓旅客自己隨選加入想聽的歌曲。

接下來是「Read」，
這部分有很多電子書供「勤勞」一點的旅客閱讀！

其中也有維珍集團大老闆親自寫的書。

「Experience」這部分應該會是航空迷較感興趣的一部分。

可惜介面設計實在太單調乏味了。

VA的歷史；他們是間成立才不過15年的年輕企業。

機上菜單當天就沒多看了，越看越餓...

「Extra」這一部分提供了租車、旅遊險與其他旅行資訊等。

去程的時候稍微看了一下凱恩斯的簡介。

最後也有提供各個目的地機場的簡單資訊。

常常搭乘VA航班的旅客可以使用「搜尋」功能，
直接找到自己想看的內容。

終於把VA的機上娛樂系統看完了！

能在自己的手機或平板電腦上看機上節目、飛行地圖，
其實真的是件蠻酷的事情。

對於VA的系統唯一的批評就是介面設計有點太單調。
除此之外，其實它是個內容豐富的IFE！
有機會搭乘VA班機的網友們切記：

1. 登機前先下載好VA的app
2. 個人的手機、平板電腦也要先充好電（VA的B738經濟艙座椅沒有個人插座）

 

---------- 娛樂系統簡介結束 ----------

 

回到VA1294班機上，
此時筆者已經把帶上飛機的書看完了。

本想趁降落前補一下眠睡個午覺，
但旁邊的小朋友精力充沛，
不是在唱歌、就是在用他的小手拉我的衣服。

他太可愛了我睡不著。
哈哈哈， 沒錯我是個很喜歡小孩子的人！

來簡單的看看機艙吧！

經濟艙椅背長這樣...
簡簡單單，沒有任何多餘的設備。

書看完後，我就對著椅背發了好久的呆。
這兩年內自己雖然已經飛了好多次七個多小時的航班，
但當天短短三小時的CNS-MEL班機我卻覺得時間過得好久...

隔壁的媽媽抱著小朋友去廁所，
我也趁機站起來走走！

VA跟QF比起來，
我還是會比較喜歡澳航。

廁所乾淨度其實也可算是原因之一。
來回兩趟都覺得VA的機上盥洗室打理的不是很好，
地上黏黏的、紙屑也是隨處可見。

看了這個垃圾桶，我根本不想把自己用過的擦手紙巾塞進去...

客滿的VA1294機艙內一景；
當天班機上就只有兩個空位。

 

回到座位上，墨爾本時間約1530h。

還剩一個小時...
VA1294班機上我真沒有很enjoy。

還好靠窗座位是Kellie不是別人，
想到的時候還可以看看窗外風景。

空服員正在清理機艙，準備要降落了。

Kellie用我的手機看完了電影後，
iPhone的電源也快用完咯！

墨爾本當地時間快要1600h了，
我們的飛行高度為39,000ft。

六分鐘後，飛機開始下降咯！

再次重申，
由於VA的班機上已全程開放使用個人電子用品，
我就錄了一段降落的影片，請欣賞～

回到美麗的墨爾本咯！
去過了澳洲三座城市、五座機場，
筆者個人還是最喜歡墨爾本～

下方照片背景中有架上海航空的飛機！有看到嗎？

更正：是四川航空由成都飛到墨爾本的飛機，不是上海航空！
感謝Robin大更正！下方廣告依舊保留～

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想看看上海航空的飛行體驗，
請持續鎖定本部落格接下來的文章！

筆者目前還欠各位9間航空公司、20趟航班的飛行記錄哦... xD

VA自己的航廈就真的沒啥看頭，
短期內我也不會再回來了～

 

墨爾本機場雖說是澳洲第二大機場，
但其範圍老實說也沒很大，
我們的飛機降落後滑行才三分鐘就抵達停機坪了。

這趟飛行最有成就感的就是拍到了幾張個人認為還不錯的機艙照片！
這是緊急出口處的座位椅距，抱歉這張有點曝光。

色彩繽紛的VA機艙！

三小時前從後門上飛機，
三小時後再從後門下飛機。

這樣上下飛機的確快很多！

下飛機後看到隔壁停著另一架VA B738就隨手拍了起來。
回來寫記錄的時候才發現它是幾天前載著我們飛去凱恩斯的VH-YFQ！
雖然透過玻璃拍得不好，但還是終於拍到它的全貌了。

下飛機後就發現登機門前已經有一大群旅客，
準備衝上剛剛我們搭的VH-YFN。

當天YFN才剛從昆士蘭州飛抵墨爾本，
不久後又將擔任VA341飛回昆士蘭州的首都：布里斯本。

搭乘國內線最大優勢就是不用排隊過海關！
墨爾本機場的海關效率在澳洲可是出了名的低哦。

 

直接把行李拿一拿就可以離開航廈了，真方便！

墨爾本機場第三航廈雖然供VA與REX（澳洲區域航空）的出發航班使用，
但搭乘REX抵達墨爾本的旅客則會被引導到第四航廈領行李。

所以第三航廈的航班抵達資訊板清一色就只有VA的航班，
看起來好整齊喔。

踏出航廈前轉身再拍下一張VA航廈的照片。
拜拜咯！以後飛澳洲國內線，QF還是會成為我的首選！

飛行旅程的最後就是回家的路途。
這次我們不用搭機場客運了！

直接到停車場取車即可～ 感覺真棒啊。

下午五點這個時候，墨爾本機場人不多。
所以搭乘「停車場接駁巴士」的旅客不多，
隊伍就這樣空空的。

墨爾本機場的長期停車場距離四座航廈有段距離，
接駁巴士的車程需要10分鐘左右。

旅程最後還有段小插曲。

我們到了停車場後竟然下錯站...
（嗯。沒錯，接駁車在停車場裡分為好幾個停靠站。）

結果我倆就在浩大的停車場中又花了十幾分鐘找車...
哈哈哈哈！

 

（全文完）

 

  

延伸閱讀（其他澳洲國內線的飛行記錄）

1. 2013.02 捷星航空 JQ504 & 酷航 TZ1 (MEL-SYD-SIN)

2. 2013.03 澳洲航空 QF440, QF1 & 捷星亞洲航空 3K723 (MEL-SYD-SIN-TPE)

3. 2013.06-07 捷星航空 JQ62, 澳洲航空 QF829, QF407 & 捷星航空 JQ7 (SIN-DRW-SYD-MEL-SIN)

4. 2014.07.20 飛行記錄 | 澳洲航空 QF427 雪梨SYD－墨爾本MEL (再會了，澳航波音767)

5. 2014.11.24 飛行記錄 | 維珍澳洲航空 VA1291 墨爾本MEL－凱恩斯CNS (上篇)、(下篇)