2022年12月底,我們於聖誕節長週末進行了一趟越南快閃行。來回胡志明市都搭乘越南航空的A321班機,這趟回程的行程將是Kellie跟我的第六趟越南航空班機,在搭了五架不同的越南航空A321客機後,終於在第六次重複搭上了之前已經坐過的飛機了。這次執飛VN657載我們從胡志明市飛回新加坡的VN-A609,我們在八年前的12月也搭過了一趟,當時乘坐的是
由胡志明市飛往桃園機場的VN570。能夠在八年後從同一座機場再度登入同一架飛機其實也是種緣分,對吧?
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這是2022年底,新加坡開放邊境後,Kellie跟我首次跟一群朋友一起出國。目的地是越南的胡志明市,是我們那年第二次到越南旅行。第一次是在2022年7月用新航哩程兌換商務艙機票搭新航商務艙來回河內 (Hanoi)。短短幾個月後,我們又決定在12月底於聖誕節期間,利用長週末跟一大群朋友們安排了一趟搭乘越南航空飛往胡志明市的三天三夜快閃行。這次將是老婆跟我的第五趟越南航空班機,距離上次搭越南航空已經事隔多年 (
2014年底搭他們家的班機回台灣)。
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很高興這幾天趕進度,成功把一系列文章以最快的速度撰寫完畢。來到了2014年終之旅的最後一篇飛行記錄裡,我們就繼續搭上越南航空的A321 (嗯,對,又是A321) 完成十趟飛行中的最後一段航程吧!就像標題所說的,這趟飛行的「亮點」就是,越南航空竟然把我們的行李留在河內,詳細經驗我會在本文最後一段分享。簡單說:其實我們私下認為,航空公司這行李忘得真好!
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三個星期的年終旅行來到了尾聲,又要離開台灣了。小時候每當回台灣時,一到了要飛回新加坡的日子都會很傷心。當時因為還小,一年最多也只會來兩次。十幾年後的現在,每次離開時雖然還是很不捨,但至少知道下次很快就會再回來。2014年底的旅程,來回台灣搭的都是越南航空的班機。回程的兩班機是經由河內飛往新加坡的VN579與VN661。這篇將先分享第一趟由桃園機場飛往河內的搭乘經驗。一大早到了桃園機場,在報到櫃檯就被告知行李超重,要付超重費才能託運。其實前一天晚上整理行李時就知道可能會超重了,但沒想到的是,超重費好貴 (台幣4,480元)。這趟飛行另外特別的一點是,我們利用了
OptionTown的加購服務,在「台北-河內」的班機上用很便宜的價格買了一個空位,其過程我會簡單分享。
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本系列文章首篇上載後,又拖了那麼久,終於要繼續寫下去了~ 2014年終飛行記錄系列文章剩下的八篇,筆者會花連續八天的時間,一天上載一篇。趕進度之餘,希望也可以讓大家看得過癮一點(?) 現在就請各位讀者以「追連續劇」的心情看下去吧!時間回到2014年底,我們三人在胡志明市機場通過了轉機安檢以後,大約還有2小時的過境時間。剛好讓我們可以在胡志明市機場好好地飽餐一頓!雖然不久前在VN650的飛機上已經吃了午餐,但生平中第一次踏上越南的土地,怎麼可以不去找碗道地的越南河粉來試試看?於是,在越南轉機吃美食的經驗正式開始。此時此刻,這件事比搭飛機更重要!(沒在誇張)
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『2014年終之旅 飛行記錄』系列文章
點此前往(一)2014.12.09 越南航空 VN650 新加坡-胡志明市 本篇文章(二)2014.12.09 越南航空 VN570 胡志明市-台北桃園 點此前往(三)2014.12.16 中國東方航空 MU5008 台北桃園-上海浦東 點此前往(四)2014.12.17 上海航空 FM827 上海浦東-首爾仁川 點此前往(五)2014.12.20 釜山航空 BX8811 首爾金浦-釜山金海 點此前往(六)2014.12.23 釜山航空 BX8816 釜山金海-首爾金浦 點此前往(七)2014.12.26 中國東方航空 MU5034 首爾仁川-上海浦東 點此前往(八)2014.12.27 中國東方航空 MU5005 上海浦東-台北桃園 點此前往(九)2014.12.30 越南航空 VN579 台北桃園-河內 點此前往(十)2014.12.30 越南航空 VN661 河內-新加坡
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部落格的一週年慶祝活動結束了!從這篇開始將繼續照著搭機順序寫飛行記錄,就從去年(2014年)的年終之旅開始分享吧!這趟旅程的飛行路程頗複雜。去程搭了四趟班機才飛抵最終目的地:韓國。當初之所以不直接從新加坡飛首爾,原因在於一開始本想從台灣跟團到韓國玩,因此就先訂了「新加坡=台北」的越南航空來回機票。結果經過一番討論後,我們才決定鼓起勇氣到韓國自由行。「台北=首爾仁川」的航程就為了省荷包,選擇了
經由上海的中國東方航空班機。第三張來回機票則是釜山航空的國內線班機;「首爾金浦=釜山」的這段航程在大韓航空與釜山航空之間選擇了後者,除了考慮到預算之外,私心也想把大韓航空的初體驗留到以後有機會搭他們國際線班機的時候再實現。系列首篇文章先來跟各位分享越南國家航空的A321飛行經驗!
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