Banner_Edited  

這一趟飛行決定的很突然,本來完全沒有這樣的規劃,只計劃了回台灣待一個月然後就回新加坡了。(點選這裡閱讀筆者此次回台的飛行紀錄。)但後來因為種種因素,回台灣兩周後突然得趕去墨爾本,於是便展開了一趟共有七個航班的旅程!

 

Malaysia Airlines 馬來西亞航空 MH367

機型:B737-800
出發地:台灣桃園國際機場 Taiwan Taoyuan International Airport (TPE)
目的地:馬來西亞吉隆坡國際機場 Malaysia Kuala Lumpur International Airport (KUL)
日期:2013年03月07日(星期四)
預定登機時間:1440h (UTC+08:00)
預定出發/抵達時間:1510h (UTC+08:00) to 2000h (UTC+08:00)
實際出發/抵達時間:1507h (UTC+08:00) to 1959h (UTC+08:00)
預定旅程時間:04小時50分
實際旅程時間:04小時52分
飛行航程距離:2,001 miles / 3,220 km

 

從這個訂票記錄裡應該就看得出這一趟旅程是臨時決定的吧!第一次「那麼方便的」用手機訂了飛機票。感覺說實在有點不踏實,很怕會訂錯日期或選錯航班。而且這次訂的也不是來回票,現在回想起來不太記得原因了。大概是因為馬航回程班機的時間不太適合吧?不過也好!這樣一來,回程的飛行就更有趣新鮮了!

IMG_2569 copy  

這篇記錄雖說是筆者的「馬航初體驗」,但卻很遺憾的當時沒有拍下多少照片。還好筆者現在已經開始有了用照片記錄每一趟飛行與其旅程的習慣,俗話說: It's never too late to start! 對吧?

對了!再澄清另外一點:就因為當時沒有拍太多照片,這一篇文章各位所看到的Banner並不是此趟旅程筆者所搭乘的飛機。那張照片是最近又搭乘馬航的時候拍的。

事不宜遲,讓筆者帶著您一起回顧此次的「馬航初體驗」吧!

當天,一到了桃園機場第一航廈以後就發現這座航廈真的越變越漂亮了!雖然說筆者認為一航廈的外觀設計得有點奇怪,不過大致上還是沒有缺少了該有的現代風格。一到機場筆者便趕緊到櫃檯報到並托運行李,雖然順利的拿到了接下來兩個航班的登機證,但地勤人員卻跟筆者要了澳洲簽證的證明。明明當時在澳洲政府的網站上辦電子簽證時就記得上面有寫著 "This document is not required for airport check-in nor on arrival in Australia"。所以當下有點不知所措的感覺,不過後來還是跟著地勤人員的指示到了樓上的新東陽去把電子簽證的檔案印出來。

IMG_2677 copy 

並不是第一次到馬來西亞去了,但首次到該國內的一座機場感覺還是有點新鮮。而且還只是要去他們那裡過境轉機而已,對於喜歡搭飛機的筆者而言當然是件蠻興奮的事啦!

過海關之前先把午餐解決一下。到了機場的伯朗咖啡館點了咖喱牛肉飯,還不錯!但如果沒記錯的話,這間咖啡館的機場分店是不是已經關了?(不太清楚)

IMG_2678

借一張最近拍的照片。當天MH367的登機門是B8,距離第二航廈其實已經蠻靠近了。

SAM_2127  

當時筆者還沒有拍照的習慣,一過海關馬上就往登機門的方向走去。看下一張照片回想,可能當時在那個登機門找不到好的角度拍下飛機的照片吧?不過還好還是有拍,至少知道當時搭的是架舊塗裝的馬航B737。飛機的註冊編號可能就查不到了。

IMG_2679 

其實現在馬航幾乎所有的B737-800都已經改成他們公司的新塗裝了,最近飛的一趟馬航班機就因為看到了新塗裝的飛機,以為會有個人娛樂系統。但上飛機才發現機艙內跟下面這張照片一樣,是馬航承租的其中一架B737-800。沒有個人的AVOD系統。

IMG_2680

當天起飛後就沒有拍多少照片了。如果您眼尖的話會發現筆者的座位是11B,剛好夾在靠窗與靠走道的座位中間!不得了了,有了這次的經驗從此以後每次都會盡可能的記得要預先報到劃位。不過還好,當天「不幸中的大幸」就是在飛機上跟坐在11A的一位台灣人交了朋友。這篇文章中就把他稱呼為「新朋友」吧。

當天上飛機坐下來了沒多久,就開始感覺馬航的飛機怎麼那麼像筆者所熟悉的「捷星航空」A320客機。甚至可能因為坐在中間的位子,似乎更有壓迫感,四周一點個人的空間都沒有。再加上,隔壁11C又坐了一位大陸商人。他一上飛機馬上就讓自己做得舒舒服服地,完全沒有把坐在他隔壁的筆者放在眼裡。當下馬上就有預感這一趟飛行應該會很難受...

起飛之前,11A的新朋友突然開口問筆者 “你是台灣人嗎?”

筆者:不是耶,我是新加坡人。也可以說是半個台灣人吧?因為我媽是台灣人。
新朋友:喔... 那你今天是要去墨爾本嗎?
筆者:哦,對啊!你怎麼知道?
新朋友:就亂猜的吧,因為我也是。

別忘了這是一趟飛往吉隆坡的班機,所以能坐在接下來還要跟筆者一起轉機搭同一班機的人旁邊,其實也是蠻幸運的!就這樣,我們開始聊天。他說他要去墨爾本打工一年,也請筆者一路上多多照顧。No problem! 無意中,MH367已經爬升到巡航高度,我們也開始睡起了午覺。

坐在幾乎沒有IFE的飛機上,加上又是一架擠得要命的B737,真的是不得了啊。前面提到的那位商人更是雪上加霜,起飛過後沒多久他根本就是已經完全熟睡了,糟糕糟糕真糟糕。真的是還好旁邊還有另一個人可以偶爾聊聊天。

過了不知道多久,餐點終於送上來了。據說不久之前馬航使用的還是金屬餐具,但最近再搭馬航的時候,就全改成免洗餐具了。筆者對馬航服務的評價不高,說句實在話真的看不太出來有到五星級航空公司的水準。但就餐點而言,他們的飛機餐是很不錯吃的!

IMG_2681

吃飽了以後,因為卡在座位上,所以也沒做什麼。睡睡醒醒的,感覺上真的以為「台北-吉隆坡」是趟長途航班。終於,在晚上快八點的時候,MH367降落在馬航的大本營:吉隆坡國際機場。

結束了個人的馬航初體驗以後,筆者恨不得趕快衝進航廈內呼吸新鮮空氣。

 

Malaysia Airlines 馬來西亞航空 MH149 

機型:A330-300
出發地:馬來西亞吉隆坡國際機場 Malaysia Kuala Lumpur International Airport (KUL)
目的地:澳洲墨爾本圖拉馬林國際機場 Melbourne Tullamarine International Airport (MEL)
日期:2013年03月07日(星期四)
預定登機時間:2140h (UTC+08:00)
預定出發:2210h (UTC+08:00)
抵達時間:0905h (UTC+11:00)
預定旅程時間:07小時55分
飛行航程距離:3,952 miles / 6,360 km

 

踏進吉隆坡機場的主要航廈後,卻感覺到怎麼這座機場室內空間裡也是悶悶熱熱,讓人還是覺得有點不舒服。我們倆人確認了下一班機的登機門以後,找了一間cafe並各點了一杯咖啡。原本是想用機場的免費wifi聯絡家人朋友的,但機場的wifi信號當時雖然蠻強,實際速度卻很慢。用了一下後就不想再試了。

我們下一班機的登機門是G6。下方圖片看到的A&B登機門是供馬來西亞國內航線航班使用的,必須先下手扶梯過海關後方可前往。

IMG_2683  IMG_2682

吉隆坡機場的採光還不錯,每個角落都很亮。不會像印象中上海浦東機場那樣,昏昏暗暗的讓人很不舒服。但吉隆坡機場整體的設計感筆者認為不比裝修過後的桃園機場好,而且他們的廁所清潔度也很差,跟馬來西亞很多其他的地方一樣,半斤八兩。

IMG_2684

時間差不多了,我們便前往登機門。在登機門還得過一次安檢,不過效率蠻高的,沒一下子就到候機室裡了。

IMG_2690 

其實在吉隆坡機場,若要拍自己將搭乘的飛機是可以的。但晚上採光不怎麼好,手機內的相機拍出來也就只有這樣的效果而已。

IMG_2688 

筆者搭乘了這兩趟班機後,對於馬航的準點率評價是很不錯的。前一趟從台北出發的班機,提早出發也提早抵達,旅客上下飛機的速度、效率也很高。

沒一會兒,我們就上飛機了。所有旅客都登機後,筆者旁邊的座位還是空著,於是便詢問了其中一位空少看是否能請新朋友換位坐過來。他笑笑的說沒問題,要趕快因為飛機要後推出發了。

這位空少是當天筆者碰到服務態度最佳的一位。單憑筆者搭過的幾趟馬航班機,怎麼好像發現他們空少的服務普遍都比空姐來的好。馬航的空姐很多時候看起來心情都不太好,是不至於臉太臭,但也就沒怎麼想跟旅客互動的感覺就是了。(以上純屬個人意見)

IMG_2691

當天MH149的載客率不高,搭起來比前一趟MH367要來的舒服太多太多了。若換作是現在,筆者一定會東拍西拍把這架舒適度頗高的馬航A330從頭拍到尾。好可惜啊...

IMG_2692

筆者用了這個很不錯的個人IFE娛樂系統,看了一部電影。並也善用了椅背上所提供的USB插槽,真心覺得飛機上有提供類似插座非常棒!現在連桃園機場裏到處都有,真的是讓人不經意幫桃園機場加分啊。

IMG_2693

拍完了飛機餐以後,筆者也就一路舒舒服服地睡到了墨爾本。說幾次都不夠,難得飛一趟「吉隆坡-墨爾本」為甚麼當時沒有拍多一點照片?!好可惜啊...

從吉隆坡起飛的班機上,飛機餐就更有馬來風味了。主餐不記得了,但在筆者的印象中前菜非常的不錯哦。真的很想到處試試不同航空公司的飛機餐!想到吃的就是興奮啊...

IMG_2694  

睡了好久,天也亮了。但因為窗戶都拉下來了,機艙內仍然一片黑暗。距離降落時間大概一個多小時之前,空服員也發了早餐。雖然完全不記得這早餐的味道了,但筆者認為這餐真的是不夠吃。其實,看到了很多網友的分享,許多航空公司以cost-down為理由,早上的班機上早餐都會供應得很簡單。實在是不應該啊!很多人都認為早餐是一天當中最重要的一餐,所以如果碰到有航空公司提供「豐盛早餐」的話,應該會讓旅客蠻感動的!畢竟,好吃的食物是可以抓住人的心的啊!各航空公司應該要好好的了解這一點,才能留住旅客們的心!

IMG_2695  IMG_2697

筆者說到吃的,又激動起來了。不好意思!

這篇非常簡短的飛行紀錄差不多要接近尾聲了... 下一次您再看到筆者所撰寫的馬航飛行紀錄時,一定會比這個「懷舊記錄」來得仔細。謹請期待哦!也請各位朋友們多多指教、留言。謝謝!

IMG_2714  

馬來西亞航空與吉隆坡轉機初體驗,圓滿結束。飛了9000km+後,平安的抵達澳洲墨爾本,要趕去找Kellie了啊! 

 

 

延伸閱讀

1. 想要閱讀更多『飛行紀錄 之 「懷舊」系列』的文章嗎?點選這裡前往此系列的序文!

2. 繼續看看筆者搭乘馬航,經由吉隆坡,從新加坡飛往桃園的飛行紀錄吧!點選這裡前往

arrow
arrow

    kevin 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()