搭乘捷星亞洲的班機飛抵吉隆坡機場後，下一步就是要趕快前往吉隆坡市區開始吃吃喝喝啦！說是「吃吃喝喝」之旅一點都不誇張，因為我們來這裡這三天的目的，真的就是以吃為重！
（下圖）進入吉隆坡機場的入境大廳以後，
要前往市區的旅客下一步就是跟著“Bus Station”的標示走，就對啦！
當然，除了各家客運業者供的服務以外，
前往吉隆坡市區最快的方式就是使用「機場快鐵：KLIA Ekspres」。
我們這次為了剩下寶貴的旅費，
決定只在回程的時候再搭乘 KLIA Ekspres。
出發之前在家裡做了一點功課，
查到的資料顯示，在「機場＝市區」這個路線上，
營運的客運業者有兩家：
1. Airport Coach
2. Star Shuttle
但後者的目的地好像不是KL Sentral，吉隆坡中央車站。
因此便決定了選搭Airport Coach前往 KL Sentral。
大約08:58的時候，我們到了機場的客運站候車室，
由於想要趕搭09:00出發的班次，
一到客運站便三步並兩步快快的走到售票櫃檯。
不過後來，當我們在買票的時候，
看到了兩個售票員用馬來文溝通了一下後，
其中一人搖了搖頭，似乎在說09:00的班次已經客滿。
拿到了三張車票以後，發現上面的發車時間寫著09:30。
終究還是沒趕上09:00的客運！
但沒差啦，才半個小時。
一下子就過了！
（下圖）這個大大的招牌寫著來回機場與市區的客運票價，
單程只需要馬幣10元。（大約台幣93元）
大約60km的路程票價卻那麼便宜，
這就是為甚麼我們新加坡人那麼喜歡到馬來西亞消費。
除了吉隆坡中央車站以外，
其實Airport Coach是還有提供許多其他的站點的。
票價只要再加馬幣多8元，
便可在抵達KL Sentral時轉搭他們公司的小型接駁巴士，
前往最終的目的地。
於是，我們三人便購買了RM18（台幣168元）的車票，
待會兒到了中央車站以後，便直接會有另一輛接駁車會把我們載去飯店。
買好票，09:02再看看巴士停靠處時，
發現09:00的車已準時的開走了！
（下圖）吉隆坡機場的客運站基本上就是這個小空間。
遠處可見的是個L字形的售票處，
從這裡出發的客運服務可到達馬國許多大大小小的城市。
詳情可見機場官網。
從這個客運站也可以轉搭前往廉價航空航廈KLIA2的接駁巴士。
票價非常便宜。
在這個客運站拍了一些照片後，
已經有點無聊，而且這裡又找不到空位可坐著等。
再回去上一層樓找找看有沒有位子吧！
客運站樓上是停車場。
吉隆坡機場的停車場跟馬國境內很多購物中心、商場的停車場很像。
筆者也有注意到吉隆坡機場裡的航班資訊顯示器。
像下圖這樣，八個螢幕壞了兩個的情況很平常。
曾經也有看過Windows微軟的「錯誤信息」框框跳出來，
直接把航班資訊整個擋住。
這種情況會讓筆者覺得這座機場在硬體設施方面，
是不是有點草率行事的作風。
（離開機場了可能也見得到同樣的情形...）
坐了沒一會兒，時間好像就差不多了。
我們在發車前15分鐘再度回到客運站的候車室...
然後就看到這輛類似遊覽車的機場巴士。
可以上車了！
快上去坐下來休息一下吧。
車內座椅就是標準的遊覽車形式。
要看椅距嗎？是有一點點窄...
不過車程才一個小時，不會不舒服。
再加上椅子坐起來舒適度還不錯！
頭上也可放置行李，但空間有限。
CY的背包沒有很大，但卻塞不進去，
最後只好抱在手上。
閱讀燈與出風口也在頭頂上可找到。
此外，還設有一個下車鈴。
但在這路線上應該用不到。
搭乘同一班車的還有許多阿聯酋航空從墨爾本飛抵的旅客。
下車時無意中瞄到了他們一些人的行李吊牌。
時間是09:31，出發咯！
先在航廈周圍繞了一會兒。
之後便上路了！
本以為這輛客運會像墨爾本的SkyBus一樣，一路飆到市區。
但司機卻慢慢開、慢慢開，
望向窗戶外，我們似乎是路上最慢的車了。
（下圖）巴士離開機場航廈範圍後，
一開始沿途可看見機場管制區和一些飛機。
圖中看見的白色建築物就是吉隆坡機場的控制塔台，
但不太清楚這是KLIA還是KLIA2的塔台。
（下圖）從機場某個航廈行駛上快速道路的車輛，如果目的地並非其他地方，
而是要前往另一座航廈的話，必須開上左邊那座高架迴轉道，往回走前往KLIA或KLIA2。
出發後大約5分鐘左右，突然感覺到司機在緩緩的減速，
沒多久便在09:36開進加油站。
是的是的，這不是筆者第一次在馬國客運巴士上碰到此事。
當地的客運業者似乎常常會先到車站／上車處接旅客，
然後再順路到加油站加油。
而且也曾經碰過加油時不熄火的情況，
當天便也是如此。
在馬國似乎不稀奇！
過了6分鐘，終於又在09:42繼續我們前往市區的路程！
這個時候，DY已經在補眠了！
我們三個人看起來好像是搭了一個晚上的長途飛機飛抵吉隆坡一樣。
這個時候天氣還不錯。
沿途常見的景色：乾枯的樹木配上五顏六色的廣告看版。
離開機場大約25分鐘後，巴士轉向607號出口。
並在兩分鐘後的09:59經過收費站。
此景在台灣的國道上已成為歷史。
經過收費站後，巴士慢慢加速。
繼續接下來的路途。
如果以這輛客運的行駛速度而言，
要前往機場附近其中一個最靠近的城市：布城 (Putrajaya)， 費時大約半個小時。
但根據馬國境內車輛平均行駛速度來看的話，
應該是沒一會兒功夫就可以到達此地了！
當天在通往市區的路上，交通非常順暢。
巴士開了大約30多分鐘，
窗外景色還是非常簡單，
沒什麼特別的建築物。
叢林倒是還蠻多的，
但也有很多一大片的樹木都被清理掉了。
看起來似乎是有什麼發展的計劃。
可能因為車票非常便宜，Airport Coach的載客率似乎很好。
難怪前一班車在我們買票的時候，就已經沒有位子了。
要往吉隆坡的車輛，這時又要轉向“Maju Expressway”。
過後又經過了多一個收費站。
（下圖）看這個標示，大型巴士收費應該是馬幣2.50元。（台幣23元）
要到馬國租車的朋友們得注意，
馬來西亞道路上很多指標都只有馬來文而已。
連英文都看不見哦！
像下圖這個路標，筆者就完全不知道它的意思。
不過也有點懶得去查...
終於在行駛上了高速公路後，開始看到了一些建築物。
（下圖）但這樣的景色仍然還是常出現。
這時候天氣已經不怎麼好了，
可以看見烏雲正在聚集著。
廣告看版也是一個比一個大！
（下圖）這個交流道的交通流量跟吉隆坡市區的車輛數目比起來，
真的差太遠了...
10:11終於看到了一些私人住宅區的房子。
路上也經過了蠻多個休息站。
短短一個小時的車程，巴士是不會停靠在任何休息站的。
筆者所到訪過的馬國高速公路休息站很多都蠻髒的。
有時候會覺得待在巴士上反而比較舒服。
光禿禿的土地，不知道將來的用途是什麼。
馬來西亞是個頗大的國家，（跟新加坡、台灣比起來）
高速公路上有2000多個出口應該不稀奇吧？
（不知道是否真的是有上千個出口）
這個大型停車場很體貼的為車輛蓋了遮陽、遮雨棚。
10:18經過了一所醫藥大學，此時已經開始下起小雨。
雨勢逐漸變大，拍不到窗外的景色了。
來小睡一會兒吧...
10:32睜開眼看到了窗外有“Stesen Sentral KL”的路標。
看來吉隆坡中央車站已經快到了！
進入市區看見了很多回教／馬來風格的建築物。
路上的車也開始越變越多。
在馬來西亞處處可見的不是麥當勞，而是肯德基。
當地的人似乎真的很愛吃KFC！
此時經過的是吉隆坡的小印度。
10:38，巴士開進吉隆坡中央車站的巴士站。
總車程大約1小時7分鐘。
下車前隨手拍了一張車內座椅的模樣，照片模糊請見諒！
載著我們從機場來到了吉隆坡市區的巴士與司機先生！
吉隆坡中央車站是個交通樞紐，抵達此處後可轉搭各式各樣的公共交通工具。
10:45，稍微等了不到十分鐘的時間。
飯店接送的小巴便抵達。
CY和DY看起來好像迫不及待要上車了。
10:47從中央車站出發，司機詢問了我們的飯店名稱與地址。
前座兩位就是先前阿聯酋航空班機（來自墨爾本的EK409）上的乘客，
不知道是不是墨爾本人？
後座則只坐了我們三個人，車上一共搭載著兩組旅客。
接駁巴士的座位長這個樣子，不是很舒服。
不過車程真的不長，10到20分鐘就可以抵達飯店。
此次到吉隆坡去，跟朋友發現了一件事：
馬來西亞人似乎很喜歡張貼各式各樣的標示，
幾乎每個場所裡都有很多不同的標示，
似乎到處都是不太看得懂的馬來文字。
（下圖）但是這個我們看得懂，意思是「禁止吸菸」。
（下圖）在前往前面兩位小姐的飯店時，我們的小巴經過了吉隆坡的唐人街。
11:00整抵達第一間飯店，但不是我們要住的地方。
在路上緩緩的開了多五分鐘後，終於抵達我們那三天要住的飯店啦！
踏入飯店的時間大概是11:05，但因為還不可以入住，
我們便先寄放了行李，然後再外出覓食！
在此提供給各位Airport Coach的官方網站之網址：
http://www.airportcoach.com.my/。
他們公司所提供的機場巴士服務，
使用的客運巴士座位頗為舒適，
而且從機場前往市區的時間也只需要大約一小時。
不趕時間的話，不妨試試看！
若不搭乘機場快鐵，又可以省下大約RM25。
而且如果住宿飯店是在吉隆坡市區的話，
Airport Coach還可以以RM8的價錢為您安排接駁服務。
這個價錢非常非常便宜，
跟計程車費比起來一定是超有競爭力的一個價位。
接下來兩篇將會介紹當次旅程所居住的飯店，
以及吉隆坡的第一篇食記！
敬請期待！
>>> Next Chapter: 第五章 | 武吉免登斯利亞飯店 (Ceria Hotel Bt. Bintang) 住宿經驗
延伸閱讀
1. 繼續跟著筆者一起到馬國首都走走吧！點此前往「馬國首都3D2N之旅」序文、文章索引。
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