Fly From Changi! 從SIN出發～

澳航的銀卡會員搭乘阿聯酋的航班時也能享有優先登機的待遇，因此筆者在開放登機後沒多久就已經坐在自己所選的座位上，準備好搭乘EK405班機飛回新加坡。此時，每個座位上的個人電視屏幕也已經開啓了。阿聯酋航空的IFE系統不僅內容豐富、選擇眾多，除此之外另一項優點就是旅客從一上飛機後就可以馬上開始使用，一直到客機抵達目的地的停機坪前，個人娛樂系統都會一直開啓著。這就是越來越多航空公司所謂的"gate-to-gate IFE"之典範啦！

<<< 前一篇：2014.04.23 飛行紀錄 | 阿聯酋 EK405 Part 1 (墨爾本－新加坡)

Emirates 阿聯酋航空 EK405

註冊編號：A6-ECR
機型：B777-300ER
出發地：澳洲墨爾本圖拉馬林國際機場 Australia Melbourne Tullamarine International Airport (MEL)
目的地：新加坡樟宜國際機場 Singapore Changi International Airport (SIN)
日期：2014年04月23日（星期三）
登機時間：1700h (UTC+10:00)
預定出發／抵達時間：1800h (UTC+10:00) to 2350h (UTC+08:00)
實際起飛／降落時間：1800h (UTC+10:00) to 2329h (UTC+08:00)
預定旅程時間：07小時50分
實際飛行時間：07小時29分
飛行航程距離：3,754 miles / 6,041 km

今天的班機很準時的在6pm整就後推準備出發。
出發之前，我們先來看看機艙內長什麼樣子。

首先登機後，旅客會發現每張座位前方的IFE螢幕已經可以開始用，
耳機也都已經擺放在每個座位上。

點選"Touch to Start"後，便可開始使用EK的ICE娛樂系統。
起飛前，飛行資訊頻道(Air Show)也會不斷播放"Welcome Aboard"的字樣。

登機時外面的天仍然是亮的，但不久後就真的天暗了。
四月的澳洲已經慢慢要進入冬天的氣候了，
太陽大概傍晚五點多就不見蹤影了。

（下圖）時間是17:32，登機作業進行中。

靠窗的座位為三人一組。

中間的則是四人一組。
因此EK的B777經濟客艙座位編配為大家都認為「較擁擠」的3-4-3。

關艙門之前，我用手機查了一下選位的情況。
發現這班EK405沒有客滿，
而且我旁邊的36F還空著！
太棒了！

由下圖可見，澳洲的東南部（雪梨、墨爾本）快要天暗了。
EK405起飛前，天就會暗。
所以這班機基本上是完全在夜晚的天空裡飛行的。

不可否認阿酋的飛行資訊頻道 air show 真的很棒。

新航的也比不上！

所有旅客都登機了，空服員在後推前先送上熱毛巾。

（下圖）時間是17:58，可見窗外天色已漸漸變暗。
機艙內的暖色系燈光更顯得有些昏暗，
雖然只是傍晚時分，很多旅客在這舒適的燈光下也都睡著了。

我雖然也蠻想睡，但還是把飛機前方的攝影機轉播畫面開啓，
從自己的螢幕裡看著飛機從墨爾本起飛。

（下圖）此時時間已是16:38 (UTC+08:00)，
飛行高度已經到達32,000ft。

起飛後大約一小時，肚子有點餓了。
但當時似乎還未到晚餐的送餐時間，
空服員先發了些餅乾和飲料。

EK班機上所發的savoury biscuits餅乾，
吃起來其實比花生還好吃！
只不過那麼一小包，有點吊胃口，
吃了反而更餓。（哈哈）

起飛後飛機基本上就轉向澳洲的西北方飛行，
飛行路線幾乎成一條直線。

送餐之前，空服員先發了當天晚上的菜單。

但那次的飛行，我出自好奇心事先選了亞洲素食餐。
既然選擇了特別餐，我就會比其他人提早一些拿到餐點咯！

本來還很開心，因為真的還蠻餓了。
充滿期待想趕快用餐...

結果...
第一次嘗試特別餐，就有了蠻大的失望。

主餐的白飯很硬，吃起來似乎沒有煮熟的樣子。
青菜、豆腐，和一些其他的蔬菜調味不太均勻，
下飯吃也很不順口。

當中有幾塊香菇，雖然已經算是裡面最好吃的了，
但還是嫌它有點太鹹了。

倒是這道前菜味道還不錯，
吃起來頗為清爽。
所以... 這次的特別餐還不至於每一道菜都不好吃。

（下二圖）這甜點和麵包就真的有點讓我傻眼了...
麵包反正就是硬，吃不完就算了。
沒什麼好稀奇的。

但... 這葡萄乾跟dried apricots（杏子）真的能稱得上是甜點嗎？
它們本身並不會太難吃，只是吃多了有點甜。
但把飯吃完了後，再配上這兩包「零食」，
這怎麼讓我覺得怎麼他們的素食餐沒什麼沒有誠意...？

還是，飛機上素食餐的甜點一向來都是這樣的呢？
無論如何，我仍然認為甜點要準備素的也不難啊... 是吧？

抱怨歸抱怨，因為很餓所以還是把餐盤上的食物都吃完了。
（除了麵包以外，真的太硬了）

吃飽了以後我去了一趟洗手間，
這次就沒有拍照了。（EK的B777客艙照片可參考去程記錄）
回到座位上後用手機看了一集綜藝節目。

（下圖）時間是19:46 (UTC+08:00)，快要離開澳洲陸地了。

因為過幾天就要考試了，心裡還是有點擔心。
不自覺的就把課本從背包裡挖了出來，
開始在飛機上當「好學生」。

但是，由於機艙內的燈光已經調暗，
座位上放的小燈實在是不夠亮。
我讀完了課本裡的一個篇章後眼睛就有點受不了了。

客艙天花板上的「星星」。

EK405從墨爾本飛往新加坡的航段並不算是趟「紅眼航班」，
可能就是因為這樣機上很多旅客這時候並沒有在休息，
許多螢幕都亮著，很多人也都不斷的在飛機裡到處走動。

時間21:13 (UTC+08:00)，飛機正經過印尼爪哇島上空。

降落前一個多小時，
空服員又開始送餐咯！

這次送上的只是簡單的宵夜。

吃了晚餐以後，
我真的不太想吃素...
所以空少來問我的時候，
就選了牛肉派當宵夜。

配上蘋果汁很好吃！

（上圖）已經是新加坡時間晚上10點多了，
不到一小時就要降落了，
可以觀察到幾乎所有人都醒著。

EK405的飛行路線基本上是離開澳洲以後，
飛過印尼爪哇島上空，
過後沿著印尼蘇門答臘（飛行方向左側）與加里曼丹島（右側）中間的海域，
直接飛抵新加坡。

抵達前十幾分鐘，空服員開始準備降落。
客艙燈光也暫時調亮。

飛過民丹島以後，
客機左轉，經過巴淡島，
然後最後再右轉朝著樟宜機場的跑道降落。

每次搭乘EK405都是提早抵達新加坡，這次也不例外！
提早了大約25分鐘降落。

從跑道滑行到停機坪的時間也很短，
沒一會兒就到了！

飛機停靠在C20號登機門，
跟上個禮拜筆者搭乘EK404飛往墨爾本的時候一樣！

EK405把我載回家以後，
飛機自己也會在一個多小時後飛回杜拜。

有機會真想到杜拜看看，
就算只是機場而已也沒關係！

不過身為學生的我，現在還是乖乖回家吧。
過兩天就要考試了，不可以一直想著要去玩。

有時候也蠻想體驗一下在樟宜機場轉機的滋味如何。

C20號登機門很靠近移民關櫃檯。
邊做著白日夢，邊不經意的晃到了入境海關。
下圖的左側便是新加坡公民、永久居民可使用的自動通關系統。
每次靠它過關速度都超快的。

去拿行李咯！

領取託運行李前還可以再逛一次免稅商店。

（下圖）從機場前往新加坡市區的交通選擇。
建議如果您行李很多的話，不要搭乘公車或地鐵。

直接選擇計程車會輕鬆一點。
新加坡的地鐵旅客不像在台灣一樣親切、有人情味，
很多時候也不會排隊上車等...

所以如果帶著行李，
就不建議去人擠人啦。

行李轉盤雖然顯示了兩班澳航的班機，（看下圖右側）
但其實QF4229是捷星亞洲從馬來西亞濱城飛抵的班機，
QF8405則是筆者剛剛搭乘的EK405。

行李領取處一景，
可直接看到管制區外來接機的親友。

從飛機抵達停機坪到踏進入境大廳的時間不到30分鐘，
這就是為什麼我一直都很喜歡樟宜機場的效率。
省時又快速！

在飛機上把水壺裡的水都喝完了，
裝滿它準備驅車回家咯～

謝謝各位觀賞近期筆者撰寫的第二篇EK飛行紀錄！
終於寫完了2014年4月的兩趟飛行紀錄，
接下來的記錄主角將會是四班馬來西亞航空公司的班機。
敬請期待！

附上這次EK405飛行的一些資訊：

Thank you!

（全文完）

延伸閱讀  

1. 此趟旅程的去程班機：2014.04.17 EK404 新加坡SIN－墨爾本MEL

2. 筆者的阿聯酋航空初體驗：http://tn92.pixnet.net/blog/post/138070520