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目前分類:PR 菲律賓航空 (2)

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從桃園機場搭乘PR897飛抵馬尼拉後,必須在這座機場過境八個小時才能再次搭上晚上出發的菲航PR209班機。這次除了是我的菲航初體驗以外,同時也是我第一次到馬尼拉機場。本來看起來應該時間很充裕,可以再加上一個短短的馬尼拉一日遊,但因為之前自己沒有做好功課,所以八個小時的過境時間最後還是決定待在機場就好了。沒有錯的話,這篇文章應該是這個系列裡篇幅最短的一篇... 本來興致勃勃想搭菲航的A333廣體客機,但在馬尼拉機場待了半天後,根本就沒什麼「航空公司初體驗」的那種心情了,一心一意只想趕快到澳洲去。千呼萬喚終於等到登機那一刻後,卻又突然有種「怎麼踏上了廉價航空」的錯覺。總之,這趟飛行如果我要先做個總結的話,PR209這班機是我飛墨爾本那麼多次以來,最不舒服的一次了... 起飛後不久就已經超想下飛機了。

 

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這趟旅程的「Mileage Run」部分暫時先告一段落,先前四個航段分別搭了機艙設計非常新穎的馬航B737商務艙已經走入歷史的馬航B777商務艙每週只飛兩次峇里島的港龍航空商務艙奢侈又舒適的國泰台港線魚骨型商務艙。Mileage Run可以翻譯成「為哩程而飛」,但接下來這趟旅程筆者卻突然逃出寰宇一家的懷抱,捨棄了從台北一路飛到墨爾本的澳航哩程,反而撲向了便宜的菲律賓航空單程機票。到底有多便宜?同樣從台北飛往墨爾本,寰宇一家成員 (馬航、國泰、澳航) 可以累積哩程的單程票價當時起跳都至少新幣900-1,000元 (大約台幣23,000左右),菲律賓航空這個航段 (經由馬尼拉轉機) 的票價卻只需要新幣437.80元 (大約台幣10,400左右)!光是這樣比較,菲律賓航空當然大勝!就算需要在馬尼拉過境八小時,怎麼想還是都比較划算吧?就連廉價航空 (捷星、酷航、亞航) 加上行李&餐點後,可能都不會比菲航便宜。再加上很重要的一點:我雖然在這之前已經搭了四趟商務艙,但身為航空迷,有這麼好的機會能夠體驗一家新的航空公司,就算是經濟艙也沒關係啊!老實說,這個系列的八趟班機中我反而最期待接下來這兩趟菲航班機呢!

 

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