所以說，該碰到的還是會碰到、該來的還是會來。閱讀這篇飛行記錄之前，建議從本系列第一篇飛行記錄開始看起。看著看著，您應該不難發現，筆者與Kellie從新加坡經由越南、台灣、中國，最後飛到韓國的首爾與釜山，「去程」一路都好順暢，可說是「風平浪靜」。至於「回程」的飛行路徑，一樣共有五趟飛行等著我們；先是Kellie因為不舒服而提早從釜山搭了BX8816回首爾、接著在首爾玩完最後幾天後，從仁川回上海浦東的MU5034旅程中又發生了瑣碎的一些小事，讓我們在短短的ICN-PVG路途上累了幾乎一整天。現在這篇就要帶各位搭上此次年終之旅的最後一趟東航班機，過程會是如何的呢？繼續看下去吧…!
生平中首次韓國自助旅行即將結束。在寒冷的韓國度過十天後，又要回到新加坡現實生活中了。雖然不期待回去準備開學，但從首爾回新加坡，總共還有四趟飛機可搭，所以其實還是蠻期待接下來的四趟飛行。我們先從首爾回台灣，幾天後再從台灣經由越南飛回新加坡。回程的班機因為時間上的考量，就沒有選擇上海航空的班機了，搭的是東航的A321。2014年終之旅之前，我完全沒搭過A321型客機，但這趟年終之旅結束之後，我就已經搭了5架不同的A321了。
2014年的年終之旅共十趟航班中，這班機大概是我心目中最為期待的一班。也不知道為什麼，經常在板上看到同好們分享中國籍航空公司的飛行記錄。看著看著慢慢也就對他們的服務產生了點興趣。雖然有興趣想體驗，但又不想第一次就搭他們的長程航班，所以最後能以桃園飛上海的班機作為個人的中國籍航空初體驗，完全符合了我的個人心願。
飛行記錄 (33)
