
我為甚麼會決定設立這個部落格,開始撰寫文章記錄生活裡各式各樣的旅行記錄呢?原因在於,我跟Kellie交往快兩年了,漸漸的,她跟我都開始發現我們倆真的非常非常愛旅行。不管是在我們家鄉周圍的東南亞鄰國、我們倆都很喜歡的台灣、或者是遠在南半球的澳大利亞,每當我們一起坐飛機、坐船、或坐著長途客運巴士一起出發去旅行時,總是能夠塑造一些屬於我們的珍貴回憶。
這個部落格除了讓我好好的記錄我們旅行中的回憶以外,另一個重要的目的則是讓我把我搭飛機的點點滴滴都寫成一篇篇的文章跟各位朋友分享,也希望讓我以後能夠好好的回味年輕時期「國際化」的生活。
不過啊,我相信各位可能會很好奇-只是個大學生的我,為甚麼會有需要那麼頻繁的出國呢?其中從小到大最主要的原因,我已經大致上在前兩篇文章裡都說明完畢了(
「自我介紹:第一篇」&
「自我介紹之從小到大的搭機記錄」)。但從去年2013年2月開始,這當中的原因增加了一項,非常重要的一個原因。
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有一次,無聊著沒事情做,便算了一算自己從小到大,大概搭了幾趟飛機。但是,從
還不懂事就開始跟著母親坐飛機的我,說真的無論怎麼算也算不出到底實際上搭過幾趟飛機吧!
我今年剛過22歲;簡單算一下,從出生後到當兵前的18年中,每年大概從新加坡回台灣兩次。當兵之前,去了一次香港。當兵期間,請了兩次假分別回台灣一趟跟到了上海去一次。退伍後,開始有了記下每一次飛行記錄的習慣(但還沒有開始認真拍照存檔);從2012年12月退伍後至今為止,則搭了38趟飛機分別到過台灣、馬來西亞、澳洲、香港、澳門等國家。所以總共算起來,如下:
-出生後到18歲每年回台灣大概兩次(來回共一年約四趟次飛機旅程):18*4(長榮航空、中華航空、新加坡航空、捷星航空、酷航等)
-當兵前之香港行:2(國泰航空)
-當兵時之台灣行:2(捷星航空)
-當兵時之上海行:2(新加坡航空)
-退伍後:38(酷航、澳洲航空、阿聯酋航空、捷星航空、馬來西亞航空、新加坡航空、長榮航空等)
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出生於新加坡的我,母親是台灣人。因為外公外婆等親戚都居住在台灣,當我還是個五個月大的嬰兒時,就已經搭了我生平中的第一趟飛機。當然,我對小時候搭過的飛機,不是沒有什麼印象、就是完全不記得了。
然而,慢慢的長大懂事了以後,也有幾趟旅程是讓我印象較為深刻的。
國小三年級的時候,也不知道為甚麼有了那麼一個生平中第一次「自己搭飛機」的經驗。新加坡的小學每到六月會放一個月的假期;那一年,父母親都有事情不能跟我一起回台灣。但自己又不想整個假期都待在新加坡,於是便鼓起勇氣,問了家裡的大人們-我自己坐飛機回台灣,可以嗎?沒想到,我爸一口就答應了。那一次旅程的飛機票我應該還收著,記得非常清楚:搭的是下午一點多,由新加坡起飛的長榮航空BR226班機。說到BR226這一班機,在各大廉價航空公司還沒有「侵略」亞洲的日子,我可是搭了無數次呢!可惜,留下的也都只有小時候模模糊糊的印象。
從那次以後,陸陸續續有幾次自己搭飛機的經驗也讓我印象深刻。當航空公司的 Unaccompanied Minor 當到好像都變成了常客一樣。但也可惜,當時家裡的大人都沒有因為一年至少來回飛個一兩次,就加入航空公司的會員。要不然,從小時候到現在,累計的哩程數應該也不少了吧?想起來真的是可惜啊... 可惜!
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