Fly From Changi! 從SIN出發～

這個系列主要敘述我2016年的一趟旅程。這趟旅程是我的畢業旅行，但同時也是一趟只有很瘋狂的航空迷才會規劃出的行程。看這個系列的文章時，要知道我當時並沒有以一個正常旅人的思考邏輯在計劃這次的旅程，比較像是一個想要趁畢業旅行這個藉口飛到爽的一個航空迷… 現在回想起來並把文章一篇篇寫出來，還真的會佩服當時那個「超級航空迷」的我，到底是怎麼把行程弄得如此複雜～ 所以就請各位不要用「太正常的眼光」看這個系列咯。🤭 😅
 

來到2018年農曆新年回台之旅最後一段航班的飛行記錄，又是一班超短程的「吉隆坡 > 新加坡」班機，所以飛行旅程本身沒什麼好寫的，這篇就以「飛行筆記」的方式撰文吧。這趟飛行前，我們在吉隆坡有約三小時的轉機時間，過境吉隆坡一大半的時間就耗在馬航區域航線的貴賓室裡。
 



2018 農曆新年回台灣


2018/02/16
馬來西亞航空
🇸🇬 新加坡
🇲🇾 吉隆坡
MH602
一大清早就要報到的班機


2018/02/16
馬來西亞航空
🇲🇾 吉隆坡
🇹🇼 桃園
MH366
經濟艙的餐點還一樣好吃嗎?


2018/02/19
馬來西亞航空
🇹🇼 桃園
🇲🇾 吉隆坡
MH367
桃園機場馬航使用哪間貴賓室?


2018/02/19
馬來西亞航空
🇲🇾 吉隆坡
🇸🇬 新加坡
MH609
吉隆坡機場轉機三小時幹啥?

這篇主角雖然是馬航，但出發前我比較期待的反而是馬航在桃園機場使用的貴賓室。一開始我本以為馬航在桃園機場理所當然應該就是用同聯盟國泰航空的貴賓室，結果後來稍微查了一下寰宇一家官網才發現，原來馬航在桃園機場用的是華航的貴賓室！桃園機場的華航貴賓室那時候好像才剛裝修完畢嗎？這次有機會進去傳說中牛肉麵很不錯的華航新世代貴賓室看看，怎能錯過呢！

短暫的4天3夜回台行程很快來到尾聲，這次回程的班機選擇時段不錯的捷星亞洲航班，3.25pm從桃園機場起飛並在晚上8.15pm回到樟宜機場。這個時段回新加坡的班機通常是我最喜歡的，因為不需要早起，回程當天還可以在台北吃個早午餐才啟程往機場搭機。
 

前一晚飛抵吉隆坡，在機場附近的過境旅館過了一夜。第二天一早再度回到機場準備搭上我期待已久的全亞洲航空商務艙。亞航商務艙僅在亞航集團的A330客機上提供，主要飛往飛行時間約4-6小時內的區域航點。除了主場位於吉隆坡的馬來西亞全亞洲航空公司以外，還另外有泰國全亞航與印尼全亞航。不過印尼全亞航已於2019年因載客率太低而停飛。這次搭乘的全亞洲航空公司IATA代號是D7，主要目的地包括台灣、韓國、日本、澳洲、印度、中國等地。

這是老婆Kellie跟我正在進行的一項企劃，我們預計將用大約一年的時間，沿著新加坡全國境內的地鐵 / 輕軌路線徒步到訪每一個車站，並希望在途中放慢腳步，仔細探索這座我們從小住到大，自認蠻熟悉的城市。上一趟行程我們從地鐵武吉士站 (Bugis) 走到了地鐵裕廊東站 (Jurong East)，這一次我們將繼續從裕廊東往北部前進。
看文章前也可以先看這一趟徒步行程的vlog，若不嫌棄的話也請您按讚、訂閱～

2018年3月底這個週末，Kellie跟我請了兩天假準備來個長週末回台行程。這次來回都搭廉價航空，但三趟航班都是不同的航空公司。首先是3月28日下班後直接衝往機場要搭上的亞洲航空超短程班機，從新加坡飛往吉隆坡過一晚，第二天一早再轉搭全亞洲航空繼續飛往桃園機場。這次雖然搭乘短程，看似不怎麼有看頭的AK短程班機，但卻是我個人第一次搭馬來西亞亞航 (之前搭過泰國亞航) 與第一次從當時全新開幕的樟宜機場第四航廈出境。就因為這兩樣「第一次」讓我當天上班都不太專心，一心就只期待晚上趕緊驅車到機場。

短短的回台週末行一轉眼就過了。回程也搭華航的A330-300經濟艙，本抱著一小點希望能搭到新艙，但上飛機後還是看到了去程就已經蠻仔細介紹過的經濟艙座位。既然是一樣的經濟艙座位，這篇文章會儘量字少點；但照片還是很多～ 來一起搭華航去新加坡吧！

In this post, we will take a close look at China Airline's in-flight publications as at October 2015. While it may be a little dry / draggy to look through airline publications, it might actually be a nostalgic thing to do nowadays given that many airlines have been pivoting to digital publications / phone apps since the start of the pandemic. Maybe in just a few more years to come, airline magazines will become a thing of the past.
(This article is written in conjunction with a China Airlines flight report published on Flight-Report.com.)
(本篇文章為「中華航空CI752 SIN-TPE」英文版飛行記錄的延伸閱讀，欲閱讀中文版完整飛行記錄，請點此)

這是老婆Kellie跟我正在進行的一項企劃，我們預計將用大約一年的時間，沿著新加坡全國境內的地鐵 / 輕軌路線徒步到訪每一個車站，並希望在途中放慢腳步，仔細探索這座我們從小住到大，自認蠻熟悉的城市。上一集我們從地鐵萬國站 (Buangkok) 走到了地鐵武吉士站 (Bugis)，這一次我們將繼續從武吉士往西部前進，前往這一集的終點：裕廊東 (Jurong East)。