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本系列文章首篇上載後,又拖了那麼久,終於要繼續寫下去了~ 2014年終飛行記錄系列文章剩下的八篇,筆者會花連續八天的時間,一天上載一篇。趕進度之餘,希望也可以讓大家看得過癮一點(?) 現在就請各位讀者以「追連續劇」的心情看下去吧!時間回到2014年底,我們三人在胡志明市機場通過了轉機安檢以後,大約還有2小時的過境時間。剛好讓我們可以在胡志明市機場好好地飽餐一頓!雖然不久前在VN650的飛機上已經吃了午餐,但生平中第一次踏上越南的土地,怎麼可以不去找碗道地的越南河粉來試試看?於是,在越南轉機吃美食的經驗正式開始。此時此刻,這件事比搭飛機更重要!(沒在誇張)

 

 

『2014年終之旅 飛行記錄』系列文章 

  點此前往(一)2014.12.09 越南航空 VN650 新加坡-胡志明市
  本篇文章(二)2014.12.09 越南航空 VN570 胡志明市-台北桃園
  點此前往(三)2014.12.16 中國東方航空 MU5008 台北桃園-上海浦東   
  點此前往(四)2014.12.17 上海航空 FM827 上海浦東-首爾仁川
  點此前往(五)2014.12.20 釜山航空 BX8811 首爾金浦-釜山金海
  點此前往(六)2014.12.23 釜山航空 BX8816 釜山金海-首爾金浦
  點此前往(七)2014.12.26 中國東方航空 MU5034 首爾仁川-上海浦東
  點此前往(八)2014.12.27 中國東方航空 MU5005 上海浦東-台北桃園
  點此前往(九)2014.12.30 越南航空 VN579 台北桃園-河內
  點此前往(十)2014.12.30 越南航空 VN661 河內-新加坡

 

『Vietnam Airlines 越南國家航空 VN570』

註冊編號:VN-A609
機型:A321-200
出發地:越南胡志明市新山一國際機場 Tan Son Nhat International Airport, Ho Chi Minh City, Vietnam (SGN)
目的地:台灣桃園國際機場 Taoyuan International Airport, Taiwan (TPE)
日期:2014年12月09日(星期二)
登機時間:1605h (UTC+07:00)
預定出發/抵達時間:1655h (UTC+07:00) to 2115h (UTC+08:00)
實際出發/抵達時間:1658h (UTC+07:00) to 2121h (UTC+08:00)
預定旅程時間:03小時20分
實際旅程時間:03小時15分
飛行航程距離:1,384 miles / 2,228 km
艙等:經濟艙 Economy Class
座位:33E(中間)

 

以下是2014年終之旅的飛行地圖:
002 Map of Flights_Edited

 

 

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從入境層爬樓梯回到出境層後,
第一眼看到的都是免稅商品店。

1425 IMG_9787 First Impression of Departure Airside.jpg

不過那些我們都沒興趣,
我們的目標非常明確:一定要吃到越南河粉!

胡志明市機場航廈內真的不怕沒有wifi。
我們雖然沒有每個都試,
但整體而言連結速度很不錯!
轉機時wifi特別重要,
否則有時候真的就只能發呆了。

1432 IMG_9789 Terminal Free Wifi.jpg

就這樣不久後,我們的目標出現了!

1433a DSC02949 UTC0700 Time for Some Food.jpg

1433b DSC02951 Lots of Food Options.jpg

順帶一提,這座機場用餐區的視野非常棒!一看就知道是拍飛機的好地方。

1433c DSC02950 Great Tarmac View.jpg

首先入鏡的是我個人認為最酷的LOT波蘭航空B787-8客機 (編號SP-LRC)。
當天應該是執飛LO6508包機航班前往波蘭首都華沙 (Warsaw)。

1437 DSC02952 LOT B788 SP-LRC LO6508 Charter Flight Bound for Warsaw.jpg

拍完了難得一見的波蘭航空,
我們的河粉也準備好了。
雖然一人一大碗,但我們一下子就把它吃光了!
這大概是我吃過最好吃的越南河粉之一;
其他我們認為也很不錯的越南河粉都是在墨爾本吃到的,
在新加坡吃過的則一丁點印象都沒有...
(另外也想稍微提到的是:越南的機場內可以使用美金交易,
所以要到越南轉機的話,並不用特地準備越南幣)

1443 DSC02960 Our Food.jpg

開心的吃飽後,真的可以來好好看飛機了!
欣豐虎航A320 (編號9V-TRG)
剛從新加坡抵達越南,馬上就要以TR2325的班號返回新加坡。

1438 DSC02954 TR2325 SGN-SIN 9V-TRG.jpg

換個地方再繼續拍。
經過航班資訊板時也順便確認一下我們待會兒的登機門!

1441a DSC02956 FIDS.jpg

這座機場一大優點就是座位很多,
看得出越南蠻積極想把胡志明市與河內兩座機場打造成東南亞另兩座主要的過境機場。

1441b DSC02958 Airside Area.jpg

1441c 1530 DSC02990 Seating Areas.jpg

1441d 1520 DSC02976 Airside Area.jpg

也看了一下航廈平面圖,
雖然我認為這算是座蠻小型的國際機場,
但該有的還是都有,在這裡轉機不會太無聊。
(重點是有wifi!)

1441e 1521 DSC02977 Airside Directory Level 3.jpg

1441f 1521 DSC02978 Level 2.jpg

這時飛往華沙的波蘭航空班機已經開始滑行,準備出發咯!

1444 DSC02962 Departing.jpg

繼續看還有什麼飛機呢?
迷你的越南航空ATR72 (編號VN-B223);
是蠻新的一架飛機,2009年12月首飛。

1445 DSC02963 VN ATR72 VN-B223 FFL Dec 2009.jpg

這架A321即將執飛VN920,
飛行航線頗特別:SGN-PNH-VTE-HAN,
先飛柬埔寨金邊,再飛往寮國永珍,
最後才返回越南河內。

1446 DSC02966 VN920 SGN-PNH-VTE-HAN A321-200.jpg

接著就看到熟悉的身影咯!
2004年2月首飛的B-16303,長榮的A332客機。

1448 DSC02967 B-16303 A330-200 FFL Feb 2004.jpg

這架長榮客機正被拖進登機門,將準備以BR396返回桃園。

1448 DSC02968 BR396 SGN-TPE.jpg

1505 DSC02971 Turning Around to TPE.jpg

(下圖)知名度蠻高的一間越南籍廉價航空公司:越捷航空。
這架A320一開始先在宿霧太平洋航空服務,
接著才轉進越捷航空的機隊裡。
圖中為VJ310 SGN-UIH,飛往越南平定省的富吉機場。

1505 DSC02973 VJ310 SGN-UIH A320 Previous Cebu Pacific.jpg

朝登機門的方向走去時,
順手拍了機場內按摩服務的費用,這樣算貴嗎?

1520 DSC02974 Massage and Salon.jpg

這座機場也有個開放式的二手書店。

1521 DSC02979 Second Hand Book Store.jpg

1522 DSC02980 Look at the Shelf.jpg

其他的商店也不少,
我母親買了越南咖啡準備帶回台灣請親戚喝!

1524 DSC02984 Other Shops.jpg

1528 DSC02986 Vietnamese Coffee.jpg

1528 DSC02987 Mom Buying.jpg

1529 DSC02988 More Shops.jpg

隨手也拍了這個很有戰爭feel的牌子,
應該是在說明發生火災時的處理步驟吧。

1531 DSC02991 Interesting Sign.jpg

胡志明市機場的付費貴賓室也在三樓,
但我們就沒去花那個錢了。

1532 DSC02992 CIP Lounge.jpg

直接下樓繼續往登機門前進吧!

1532 DSC02993 Other Duty Free Shops.jpg

1534 DSC02996 Heading to Gate 15.jpg

1534 DSC02997 Not a Long Walk.jpg

1535 DSC02999 Quite a Pleasant Terminal.jpg

表定登機時間前三十分鐘抵達15號登機門。
候機室裡的座位也非常多!真的是不怕沒地方坐。
反而新加坡樟宜機場因為每個候機室都隔開,
有時候還真的會找不到位子歇一歇。

另外,候機室內也有個小小的紀念品商店,
但最主要的當然還是那一大片的落地窗啦!

1536 DSC03001 Reached Our Gate.jpg

1537 DSC03004 Boarding Lounge.jpg

1538 DSC03006 Plenty of Seats.jpg

1546 DSC03033 Seating Area from Gate 16.jpg

1539 DSC03007 Quite A Number of Flights to Taiwan.jpg

1539 DSC03008 Gate Being Prepared.jpg

1540 DSC03010 Gate 15.jpg

1540 DSC03011 Souvenir Shop.jpg

1541 DSC03012 Great Great Tarmac View.jpg

這裡真的是拍飛機的好地方,而且當天天氣又很不錯!

1541 DSC03013 And Great Weather Too.jpg

來看看登機前拍到的幾架飛機吧。

越南航空的B777-200ER (編號:VN-A145),
當天執飛VN250胡志明市到河內的班機。
這條航線應該可以算是越南版的「首爾-濟州島」吧?
兩座城市間一天之內也有超過六十班飛機。

1543 DSC03015 VN250 SGN-HAN B777-200ER VN-A145.jpg

又是一架越捷航空的飛機,編號VN-A690。
不過這架的塗裝真簡潔,
這架租自菲律賓航空當天以VJ174的班號飛往河內。

1543 DSC03017 VJ174 SGN-HAN A320 VN-A690 Leased from PR.jpg

這架越捷航空的客機塗裝就鮮豔多了。(編號VN-A689)
也是架A320 (越捷航空主要操作的機型),
圖為即將飛往越南北部吉碑機場的VJ284。

1544 DSC03021 VJ284 SGN-HPH A320 VN-A689.jpg

突然覺得胡志明市好像非常多廉價航空的班機。
來自吉隆坡的9M-AHX,亞航客機。
抵達胡志明市後,馬上將以AK523班號返航。

1545 DSC03027 AK523 SGN-KUL A320 9M-AHX.jpg

很沒創意的又是一架越捷航空客機,
他們家24架飛機當天就給我拍到了5架。
最後這架即將飛往越南第三大的峴港機場,
編號VN-A680,班號VJ108。

1546 DSC03030 VJ108 SGN-DAD A320 VN-A680.jpg

 

登機時間還沒到,先來看看登機證。
在新加坡報到的時候,
地勤就已經把兩段航程的登機證都一起放在這個封套裡。
從這一點便可看出他們的確有用心在吸引更多旅客到越南轉機。

1553a DSC03037 Transfer Information.jpg

1553b 1601 DSC03040 Transfer Information (Through Check-In).jpg

上一篇應該有提過自己還蠻喜歡越南航空登機證的樣式。

1554 DSC03038 Boarding Pass for Next Segment_Edited.jpg

候機室裡很遺憾的拍不到自己要搭的飛機之全貌。
這架A321編號為VN-A609,
2014年2月才剛加入越南航空的機隊。
飛行當時機齡才10個月,真的很新!

1613 DSC03049 VN-A609 Delivered 14 Feb 2014 A321-200 Age 10 Months.jpg

 

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胡志明市轉機初體驗大致上就是如此。
除了有好吃的越南美食以外,還有超大片的落地窗,
然旅客悠閒的看飛機、拍飛機。
在這裡轉機挺不錯的!

現在終於是登機時間了!
表定雖然4.05pm開始登機,
但延了快三十分鐘才真正開始開放登機。
對常搭國際航班的旅客而言,
應該已經習以為常了吧。

1633 DSC03050 Boarding Commences.jpg

除了電子顯示板以外,
不只為何某些機場還都會在地勤櫃台上擺著目的地的名稱。
無論如何,看到「Taipei」我們真的都心情大好了起來。

1635 DSC03057 Destination Taipei.jpg

又是一架越南航空A321客機!
這次來回四趟的越南航空班機都是以A321執飛,
很可惜沒體驗他們的廣體客機A330。
不過沒關係,我也不常搭A321,
所以多體驗幾趟無所謂。

1637 DSC03058 Aircraft Door.jpg

登機時機艙內的燈光跟剛才VN650的很不一樣。
從這個角度看,A321真的好長好長。

1637 DSC03059 Mood Lighting.jpg

同樣都是A321所以座位配置大部分都是3-3。
不過A321跟A320最大的不同可能就是A321機艙裡其實有些許的經濟艙情侶坐哦!
回程的記錄裡會再多做闡述。

1639 DSC03061 Same Cabin Layout as Previous Flight.jpg

1641 DSC03063 Boarding in Progress.jpg

越南航空的A321經濟艙雖然沒有可調整式的頭靠,
但座椅整體而言非常好坐。
與我同行的兩位也有同感!

1641 DSC03064 Pretty Comfortable Seats.jpg

椅距方面表現也不差,但我在網路上查不到確切資料。
(應該是31"左右吧)
若一定要把另一家航空公司拿來比較的話,
馬航的B738就輸慘了。
(馬航無緣無故被我點名了,
有興趣的話去看看馬航B738的完整飛行記錄吧~)

1642 DSC03067 Legroom.jpg

上一篇沒有提到,座椅旁也有外套掛鉤。
看起來不怎麼好用,不知道有沒有網友們用過?

1645 DSC03070 Coat Hook (1655 Push Back 1658 Taxi 1705 Take Off).jpg

對越南航空A321客機想有更進步的了解的話,
不妨參考文章下方延伸閱讀的連結。
那篇文章非常詳細的介紹了VN A321座艙配置。

登機時我隨手錄了一段影片,
可以稍微聽一聽越南航空的登機音樂。
影片第19秒處則是前艙短短的welcome announcement。

 

1650 Slide03.png

 

表定出發時三分鐘後,
飛機開始後推;算是很準時吧。
由此可見當天旅客登機的效率很高。
滑行時,空服員還會發放濕紙巾。
現在在經濟艙裡還會發濕紙巾的航空公司應該不多,
越南航空在這方面得了不少分!

1659 DSC03072 Packaged Tissue Distributed.jpg

 

 

 

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新山一國際機場規模應該不算太大,
滑行到跑道花了不到十分鐘,
越南時間5.05pm由胡志明市起飛前往桃園機場!

1810a UTC0800 DSC03075 Airborne.jpg

以下時間皆以UTC+08:00台北時間顯示。
此時天色已漸漸暗下。

1810b DSC03076 Sun is Setting.jpg

座位距離上方的小螢幕蠻近的,
所以只要播著飛行地圖我就會不斷盯著看。

1814a DSC03078 Airshow.jpg

1814b DSC03079 Passing FL170.jpg

1814c 1816 DSC03082 Airshow - 2122km to Destination.jpg

起飛後機艙燈光調得蠻奇怪的。

1814d 1816 DSC03083 Weird Lighting.jpg

不久後空服員也開始發放耳機、入境表格。

1815a DSC03080 Headphones and Arrival Cards Distributed.jpg

為了拍照把耳機封套拆開,
但稍微試用了一下後,發現音質還不錯,
所以有一大半的飛行時間都在用耳機聽中文、韓文歌。

1815b 1846 DSC03109 Headphone Close Shot.jpg

前排旅客把椅子傾斜開始休息。
可以看出座椅的傾斜度也是可以接受的。

1816 DSC03081 Seat Recline.jpg

站起來拍拍機艙。
還是老話一句,A321真的比A320長好多。

1820 DSC03086 Cabin View.jpg

使用洗手間前,
在排隊時拍了後方的廚房、機艙門。

另外,最後一排右邊只有兩個座位。
像這樣的「情侶座」整架飛機共有六個。
但這兩個座位不能傾斜,沒必要還是別選它們。

1820 DSC03088 Aircraft Door.jpg

1820 DSC03089 Galley.jpg

1820 DSC03090 Seats as Storage Place.jpg

來參觀一下才被旅客們使用十個月的洗手間保持得如何?

1821 DSC03091 Lavatory.jpg

整體而言很乾淨!
雖然這趟飛行才剛開始,
但洗手間的清潔度一直都保持在可接受的水平中。
空服員應該時不時都有簡單的清潔整理。
很多航空公司真的得多多學習這一點。

1821 DSC03092.jpg

 

1821 DSC03093.jpg

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1821 DSC03098.jpg

可惜看不到夕陽,不過天空的顏色還是很美!
拍下這張照片時,我們的大約位置如下方FR24的截圖。
(感謝朋友幫我截圖)

1825 DSC03101 Fluffy Clouds.jpg

1827 IMG_9815 Approximate Location.JPG

開始送餐前,空服員先發了一輪飲料與花生。

1835 DSC03103 Peanuts and Juices Distributed.jpg

這時候大約是6.35pm左右,用餐時間已到。
所以空服員很迅速的就開始收垃圾,並準備送晚餐。
影片內容沒什麼,就只是機艙內一景。

1839 DSC03104 Meal Service Ongoing.jpg

天色暗得很快,此時我們已經在南海上空。
雖然航向當時雖然是朝著海南島方向,
但飛機不久後就右轉朝著台灣飛行。

1841 DSC03108 Dark Outside.jpg

1845 IMG_9819 Forty Minutes into Our Flight.JPG

1845 IMG_9820.JPG

 

 

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捨棄直飛,選擇需要轉機的航班有一大優點。
就是可以吃、吃、吃。

1857 DSC03111 Serving Dinner.jpg

很意外的,空服員一一的先送上了當晚的菜單,
讓旅客可以看圖選正餐。
這樣既可以剩下個人菜單的印刷費用,
又還是可以讓旅客在選餐前對餐點有個更好的概念。
我支持這做法,既環保又還是保持了一定的服務品質。
現在會發菜單的航空公司的確是越來越少了。

1859 DSC03112 Menu.jpg

1859 DSC03113 Two Main Choices.jpg

Kellie與我選了魚肉飯,母親則選擇雞肉面。
餐盤送上,並附上餐具。使用的是現在很常見的塑料餐具。

1901 DSC03114 Served.jpg

 

1903 DSC03115 Utensils.jpg

1903 DSC03116 Plastic Utensils.jpg

麵包熱騰騰的擺在主餐上,
是個很不錯的麵包。
不是又冷又硬的那種 (請參考此圖)。

1904 DSC03118 Hot Bread.jpg

開胃菜沙拉有點「越南風味」,
應該是醬料的關係。(?)
蝦雖然看起來不怎麼樣,但口感並不會像冷凍蝦那樣,
吃起來甚至還覺得蠻新鮮的耶。
沙拉裡有很多種菜,不只都不會苦,
配上先前提到的醬料,味道搭配得很不錯。

1907 DSC03119 Appetiser.jpg

主餐雖沒有很讓人印象深刻,
但那看似有點重口味的蒸魚其實還蠻可口的。
不會太鹹,很好下飯,
配上適量的蘑菇、蔬菜真的也很不錯。

1909 DSC03122 Steamed Fish with Rice.jpg

1909 DSC03123 Not Too Salty.jpg

另外,雞肉面的雞肉並沒有煮得太老。
但麵一旁的蔬菜就比較so-so了一點。

其實最讓我印象深刻的是最後吃到的甜點:
我從來沒看過的:火龍果布丁。
火龍果當然有吃過,只不過一直都不太喜歡吃火龍果,
但這個布丁做得真好,
我吃了以後甚至還想偷其他外兩位的來吃。
最後有沒有成功偷到她們的甜點我也忘了.. 呵呵

1914 DSC03125 Chicken with Egg Noodles.jpg

1926 DSC03127 Cool Dessert.jpg

 

 

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我不常會把「發呆」加進飛行記錄的時間軸裡。
但這趟飛行在我的印象中,
我好像真的就坐在那兒,聽歌發呆了快一小時左右。

椅袋內容物在前一篇已經看過一遍,
現在就只稍微看看之前漏掉的部分。
首先,這班機上多了一本越南的旅遊指南,
這本指南的內容蠻豐富,
對想去越南旅行的朋友應該蠻有幫助的。

1931 DSC03134 Seat Pocket Contents.jpg

1933 DSC03137 More Info on Vietnam.jpg

1934 DSC03139 An Extension from In Flight Magazine.jpg

另外也有機上娛樂指南,我沒仔細看,
稍微翻一翻就把它放回椅袋內。

1934 DSC03140 IFE Guide.jpg

1935 DSC03141 Audio Programmes.jpg

1935 DSC03142.jpg

1937 DSC03144 Albums.jpg

1937 DSC03146 TV Programmes.jpg

1937 DSC03147 TV Schedule.jpg

發呆到一半,我媽叫我幫她跟空服員拿了一條毛毯。

1938a 2026 DSC03175 Blanket with Logo.jpg

1938b 1937 DSC03145 Blanket Provided.jpg

餐飲服務後不久,機艙內的燈光就調暗了。
再去了一趟洗手間。
一站起來發現,排隊排得好長喔。

1938c DSC03148 Lighting Turned Down.jpg

1939 DSC03151 Mid-Flight.jpg

1940 DSC03152 Queue for Lavatory.jpg

所以,搭窄體客機真的不要選最後幾排的位子。
整趟飛行中都會有排隊等洗手間的人與你為伴。
尤其是最後一排,看起來真的很不舒服!

1940 DSC03153 Looks Uncomfortable.jpg

發呆過程中,機艙內螢幕正播著一些體育節目等。
我沒什麼興趣,所以就繼續聽音樂發呆。
享受平靜的飛行時間。
母親飛了一天也累所以在休息,
Kellie則因為感冒導致搭飛機耳朵非常不舒服,
所以也沒什麼心情跟我聊天。

1951 DSC03154 Overhead Programme.jpg

1951 DSC03155 Overhead Screen is Further From Us.jpg

1954 DSC03156 Listening to Songs.jpg

8.22pm左右,我們已經很靠近南部了!

2022 DSC03164 Approaching Southern Taiwan.jpg

2023 DSC03167 Airshow Approaching Taiwan.jpg

2023 DSC03168.jpg

2024 DSC03170 Cruising at FL370.jpg

2024 DSC03171.jpg

靠近高雄上空後,航向轉往桃園機場。就快到咯!

2025 DSC03173.jpg

胡志明市跟台灣有一小時的時差。

2025 DSC03174 Time Difference.jpg

2027 DSC03176 Almost There.jpg

 

 

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8.30pm左右,飛機開始下降了。
此時地點約為高雄外海上空。

2030 IMG_9823.JPG

2030 IMG_9824.JPG

2031 DSC03180 Cabin Prior to Descend.jpg

接下來的影片有兩個部分,
0:12為副機長的英文廣播,
0:43則是降落前預先錄好的廣播內容。
副機長的廣播內容很簡短,只表示了我們已在下降中,
台北正下著毛毛雨、氣溫約攝氏18度。
預計台北時間9.00pm降落。

空服員也馬上開始進行降落前準備作業。

2036 DSC03186 Landing Preparation.jpg

機翼上的燈似乎也已開啟。

2043 DSC03199.jpg

8.45pm 飛過台中上空後,很快就到了苗栗附近。

2045 DSC03202 Near Taichung (2052 Ten Thousand Ft 2057 Lights Off 2103 Gear Down 2106 Touch Down).jpg

2045 IMG_9826.JPG

螢幕收起來之前,
在飛行地圖上看到飛機似乎正要開始在外海盤旋。
當時桃園機場只開放一條跑道,
所以起降時經常都要排隊稍作等候。

2055 DSC03203 Is It a Holding Pattern.jpg

2056 IMG_9827.JPG

不過我們當天運氣不錯,
飛行地圖中看到的不是holding pattern。
只不過是轉個彎準備進入final approach。

2056 IMG_9828 Nopes It Is Not.JPG

 

 

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9.06pm 降落於桃園國際機場05L跑道。

2100 IMG_9831.JPG

2101 IMG_9833.JPG

我們被安排到的停機坪距離跑道非常近,
滑行過程只花了四分鐘。

2102 IMG_9835.JPG

 

 

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9.10pm 抵達A1停機坪,
隔壁是從河內飛來的越南航空班機VN578。
這兩架飛機會在桃園機場過夜,隔天一早才返回越南。

2111 DSC03205 At Gate (2110 Arrived at Gate A1).jpg

VN570的完整飛行路徑。

2112 IMG_9832 Full Route.JPG

9.13pm 開始下飛機。

2113 DSC03209 Disembarking.jpg

下機時經過商務艙拍了張照。
可惜照片拍得不清楚。
另外,越南航空的A321商務艙座位是有個人螢幕的。

2118 DSC03213 Blurred Shot of Business Class.jpg

A1距離入境檢查處蠻遠,需要走一段路。

2119 DSC03214 Heading to Immigration.jpg

2121 DSC03218 Long Walk.jpg

我們班機的機組人員很快的也都下飛機,
走在我們前面準備入境台灣。

2123 DSC03220 Our Crew.jpg

這個時候桃園機場還蠻繁忙的,抵達航班不少。

2124 DSC03221 Looks Relatively Busy.jpg

穿著舊制服的華航機組人員。

2125 DSC03224 CI Crew.jpg

終於走到了證照查驗處。

2129 DSC03226 Approaching Passport Control.jpg

2132 DSC03229 Beautiful Terminal 1.jpg

 

 

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入境後,到3號行李轉盤領行李。
因為行李不少,等了一段時間才全數領回。

2145 DSC03232 Baggage Carousel 3.jpg

進入入境大廳後,
看到遠傳櫃檯人不多就順便去加值手機預付卡。

2210 DSC03233 Recharging Mobile Phone.jpg

 

 

2220 Slide11.png

 

總共約8小時的旅程,
踏出航廈時已經過了9小時。
大家都有點累了,所以當天就不搭客運,
直接坐計程車回家咯~

2221 DSC03234 Taking a Taxi.jpg

(待續)

 

撰文日期:2015.10.07
取材日期:2014.12.09

 

延伸閱讀

1. 2014年終之旅(一)| 2014.12.09 越南航空 VN650 新加坡SIN to 胡志明市SGN
2. 越南航空A321客機詳細的座位配置圖表

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