本部落格新設立臉書專頁,歡迎按讚!

 

臉書專頁設立的目的除了為了分享部落格裡的文章以外,
更重要的是能讓自己更頻繁的跟大家分享旅行中的點點滴滴。

並希望每趟飛行後能在第一時間先上載一些照片。
透過Facebook寫些旅行或生活中的感想,
相信能更有效的達到這個部落格:
透過簡單的文字與照片,帶著大家「從樟宜機場出發」看世界~

點此前往、歡迎按讚!


122

前些日子在我的PTT貼文上有網友留言「封K大為澳航王」... 這真的是因為我寫太多篇澳洲航空的飛行記錄了嗎?xD 老實說我不敢當,雖然這篇已是部落格裡第21篇澳洲航空飛行記錄,但我真正寫過的航線跟機型其實很有限,因為過去幾年裡再怎麼搭澳航,我也只是都在新加坡跟墨爾本之間一直飛。所以,說真的我對這家航空公司的認識也是有限的啦。

文章標籤

kevin 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

43

2016年12月13日一大清早,我就搭QF78降落在澳大利亞伯斯機場。因為是第一次到伯斯機場,我特地預留了3小時的轉機時間,為的就是要好好逛逛這幾場、並也要花點時間參觀一下伯斯機場的澳航國內線貴賓室。這當中也有個小插曲,我的下一腿QF762班機因故被延誤了八小時。通常這種事情,地勤人員會在第一時間就告訴旅客。但這次不一樣,因為幫我處理國內線報到手續的地勤人員一句話也沒提,直接就印了QF762的登機證,同時也把我的行李掛到那班機上。至於後來我是怎麼發現的,就請您繼續看下去吧...

文章標籤

kevin 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

45

這個部落格在過去的幾年裡已經上載過許多篇澳洲航空的飛行記錄。其中非常多篇都是澳航A330-200/300的國內、國際線飛行經驗分享文。因為2016年12月以後,Kellie 就從墨爾本的大學畢業準備搬回新加坡上班了,所以這次搭澳航到澳洲去將會是短期內最後一次的澳航旅程。這次,我決定來個比較不一樣的飛行經驗,捨棄了直飛墨爾本的班機,而選擇了經由伯斯轉機的行程。除了在十二月佳節時期這樣飛的票價便宜很多以外,我還可以借這個機會嘗試看看澳航以窄體客機執飛的國際線,看是否跟A330的國際線航班差很多。此外,這行程還可以讓我短暫到訪伯斯機場與其澳航貴賓室參觀,對我們航空迷而言可以到一個新的機場去,何樂不為?

文章標籤

kevin 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(2) 人氣()

79

我女朋友在2013年初到澳洲墨爾本留學以後,我就開始搭澳洲航空,並也在同一年成為澳航會員。因為這幾年經常來回新加坡、澳洲,搭乘航班的次數讓我能夠累積到澳航金卡,也因此開始認識了 Airline Mileage (航空公司哩程) 與其中的樂趣。之前曾幸運在搭阿聯酋航空時被升等兩次 (飛行記錄這裡、跟這裡),也曾為了取得 oneworld Sapphire 而用便宜划算的價格買過馬航、國泰的商務艙機票,但就是沒有機會體驗 Qantas 的商務艙。這次終於下定決心花60,000澳航哩程訂了一張澳航商務艙的單程票,就讓我來跟各位簡單分享這趟航班的搭乘經驗吧。

文章標籤

kevin 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()

23

這次本來只是一趟簡單的紅眼班機,我照例在上飛機吃飽後就準備睡一覺。一切都是那麼的簡單,澳航都搭那麼多次了,這篇還會有啥好寫的呢... 結果,我錯了。這次這趟飛行竟然成了筆者第一次在飛機上罵人 + 跟空服員告狀的一次經驗。其他不多說,我們就來快快看完這篇飛行筆記吧!

文章標籤

kevin 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()

65

因為自己常在這個部落格分享澳航的飛行記錄,每次搭澳航班機時只要可以就會稍微分享一些以前沒提過的經驗。這次比較lucky的是,我在這班機上選到了後段機艙第一排座位 (Bulkhead Seats)。在第44排這裡,兩旁靠近緊急出口處的靠窗座位都是要付費才能選的位子,但中間這四個位子就不用了 (澳航經濟艙預先選位通常需要額外付費,oneworld Sapphire以上的會員則可以免費選擇普通的座位)。雖然沒有像緊急出口處座位那樣有無限的椅距,但這類稱為「bulkhead seats」的位子其實也已經非常棒了。真的讓我覺得自己走運的是,當天的登機作業結束、艙門關閉後,那四個座位竟然只有我一個人!這下真的很開心了,直接就移到中間的位子開始享受經濟艙中比較難得的舒適飛行經驗~

文章標籤

kevin 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

20

這個部落格在開站不久後,我就決定將它定位為一個以「飛行記錄」為主的網誌。除了一開始試著寫過的「吉隆坡遊記」系列以外,其餘一律都是跟飛行有關的文章。在寫了好多篇詳細介紹各航空公司經濟艙、商務艙的飛行體驗文章後,我的吉隆坡旅遊系列文章也就胎死腹中了… 我當然希望以後能夠再把飛行以外的旅遊經驗都寫成簡單的文章跟各位分享,但短期內,我的目標會專注在把這幾年內搭過的各個航班之飛行記錄 or 飛行筆記都寫出來。以後有機會再試著轉型為一個「航空 + 旅行」的網誌吧!(:

文章標籤

kevin 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(2) 人氣()

38

老實說,一個週末搭了三趟馬航班機,身為航空迷的我在前一班機降落於吉隆坡時已經感到有點無趣了。但既然自己執著要把搭過的每班機都寫成飛行記錄,那我還是努力一點拍照取材吧!這趟超短程馬航班機實在沒什麼看頭,既然這樣,登機前我就先帶大家逛逛馬來西亞吉隆坡機場的兩間馬航貴賓室。走吧~ (其實KUL的MH貴賓室真的也沒啥好逛的啦,標題亂寫的。)

文章標籤

kevin 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

62

前一篇馬航A333記錄主要分享紅眼班機上的服務流程,也簡單敘述了馬航這款客機經濟艙的搭乘體驗。回程這篇我趁搭馬航的機會進了墨爾本機場的馬航貴賓室一探究竟,並也在8.5小時的航班上拍了不少照片,希望能讓各位對馬航以A330-300客機執飛的中長程航班有進一步的瞭解。這篇文章有上百張照片,除了介紹馬航的廣體客機以外,也仔細把機上雜誌、娛樂系統等用拍照的方式記錄下來。但因為這篇的篇幅真的太長了,娛樂系統的部分會移到下一篇記錄裡介紹。話不多說直接開始吧~

文章標籤

kevin 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

30

從東南亞飛往澳洲各大城市的班機大部分都非常搶手,其中最受歡迎的是這些航線中的紅眼航班。從新加坡/吉隆坡/曼谷等等飛往澳洲大約需要7~9小時,澳洲跟東南亞的時差大約2~3小時,算一算對遊客而言,搭紅眼班機不外乎是剩下旅館費用最好的方法!如果是要到澳洲玩的遊客,一大早到澳洲馬上開車出發,完全不浪費任何時間。如果是從國外要回家的澳洲人,最後這段選擇紅眼班機,飛機上睡一睡第二天一早到家就可以繼續日常生活。也因為這些理由,這幾年來筆者搭過的「Singapore ~ Australia」紅眼半夜班機幾乎都是載客率極佳的情況。這篇要分享這三年半以來一個比較不一樣的飛行體驗,之前搭最多的不是QF就是EK,這次搭上馬航,趁機來體驗看看他們家的紅眼航班好不好睡?

文章標籤

kevin 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

2016年10月中這趟墨爾本行一開始並不在計劃內,但8月中旬無意間在SkyScanner網站上看到馬航SGD500元左右的來回經濟艙機票後,我馬上手癢想買票。若要訂最便宜的機票組合,我必須搭傍晚7.15pm從SIN出發的馬航班機到吉隆坡轉機,這當中最大的問題是我每天的下班時間是6pm... 就算一下班就開車衝去機場也可能會碰上塞車情況,無論怎麼算都來不及報到啊!

文章標籤

kevin 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

32

最近幾個月來我大概就是這幾個禮拜部落格寫得最勤勞了。這篇是2016年4月墨爾本行的回程記錄。前一篇有提到說之前的四年裡,我每年4月都會飛到墨爾本陪Kellie慶生。如果說四月份的這些去程航班是我那四年裡每年最期待的一趟飛行,那我在那四年中,每年最不期待的應該就是回程的航班了。前幾年,這些四月份的墨爾本行結束後都是我得回新加坡考試的期間,每一次回程都超不期待,恨不得航班取消讓我不能回新加坡...

文章標籤

kevin 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

20

最近一直在寫「一年前」的記錄,這篇我看我還是長話短說,讓各位多看圖吧!這是2016年4月的墨爾本行去程之飛行記錄。從2013年開始我每年四月這段期間就一定會飛去墨爾本,因為是Kellie的生日!2016年已經是她在國外念書的最後一年,所以當然就不例外也抽出時間飛去陪她慶生~ 不過這次因為太晚訂票,無論我怎麼搭配捷星/澳航/阿酋班機,最後還是來回都投向廉航的懷抱票價最划算、最便宜。已經有段期間沒搭捷星的紅眼班機了,趁這次機會來看看LCC的中長程紅眼航班表現如何吧!

文章標籤

kevin 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

111

自從2013年開始飛墨爾本以後,阿聯酋航空就是我的好朋友。他們家的B77W我搭過蠻多次了,對阿酋的機艙舒適度、服務等也都有很不錯的印象。但因為這幾年來唯一有搭EK的機會就是在SIN-MEL這條航線上,所以一直都沒有體驗過他們「非常出名」的巨無霸A380客機。他們家的機隊裡就算有快一百架A380,我還是基本上都沒機會搭。就在我已經對EK的B77W感到有點無趣的時候,2015年底某天我在墨爾本機場發呆時無意中在手機上看到我常搭的EK404/405即將改由A380-800執飛!太棒了,這下終於有機會體驗Emirates非常引以為傲的A380客機了!

文章標籤

kevin 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

19

文章一開始我必須先聲明:這篇「飛行筆記」裡很多細節我自己都記不清楚了。若您是初次到訪本部落格,筆者我非常歡迎您看完這篇後,也去支持我其他的「飛行記錄」文章,那些都會是更為詳細的飛行經驗分享文。這篇則只是個簡短的筆記... 我們回到文章主題吧。這又是一篇澳洲航空的飛行記錄,這次我在大學學期中「偷跑出國」,其實是個臨時的決定。那時候我雖然一週有三天的課,但出國這週學校教授們剛好取消了兩天的課程,換句話說,我禮拜一上完課以後就不用去學校了。又那麼剛好,我在週末的時候看到這一週澳航機票有特價,二話不說就決定下來了。這樣臨時起意出國去,真的很爽。但2017年的現在開始上班後,就沒辦法做這種事了。

文章標籤

kevin 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

19

這篇雖然是國泰航空的飛行記錄,但在文章一開始我主要想討論的是從澳門碼頭搭船直接前往香港機場的流程,這當中也包括在澳門碼頭直接辦理航班報到手續的方式。這「澳門香港海空運中轉服務」對於來往澳門的旅客而言確實是很方便的一項服務。筆者住在新加坡,搭飛機來往香港遠比直飛澳門的選擇多很多,所以這次我旅程的目的地雖是澳門,最後還是選擇搭國泰到香港轉船。這篇文章中敘述的回程則從澳門碼頭搭船直達香港國際機場。

文章標籤

kevin 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(2) 人氣()

32

我妹妹在2016年3~8月期間,經過學校的安排後到澳門一間飯店實習,我們一家便決定在3月中一起到那兒去找她。我爸跟我從新加坡出發,打算搭乘國泰航空到香港機場轉渡輪,我母親則從高雄搭台灣虎航直飛澳門。啟程前,我把一切資訊都查好後,便決定好不要先訂船票,以免到時候如果班機延誤而錯過渡輪。沒想到最後卻真的搭不上香港機場出發的渡輪... 繞了好長的一段路才抵達目的地。

文章標籤

kevin 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()

32

這趟旅程去、回程搭的班機艙等真的差很多。去程在登機前,超幸運的被升等到阿酋航空的商務艙。回程則訂了廉價航空Jetstar的班機。究竟搭了一趟商務艙後再回到自己比較熟悉的廉價航空環境中,經驗會是怎樣的呢?

文章標籤

kevin 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

53

新的一年裡,首趟墨爾本行的去程航班就交給了自己已經非常熟悉的阿聯酋航空!這次將會是筆者短期內最後一次搭乘阿酋航空的B77W客機,因為這趟飛到墨爾本以後,EK404/405將會從三月一日起改由A380-800執飛。雖然A380當然比較令人期待,但能夠用這次機會好好記住阿酋B77W的飛行經驗也不錯,畢竟前後跟這個航空公司的這款客機也「相處了」三年多了!包括這篇文章在內,這部落格裡已經有11篇阿酋B77W的飛行記錄了,下一次再寫到EK的文章,主角就要換成巨無霸客機A380咯~

文章標籤

kevin 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

17

國泰粉絲們請不要罵我!我知道大家看到了一篇「國泰航空商務艙飛行記錄」點進來以後,封面圖卻看到澳航貴賓室的招牌一定會有點搞不清楚到底是怎麼一回事。這篇文章到最後一定會帶各位搭上國泰班機,但在那之前筆者跟Kellie先在香港機場待上了一整天!既然莫名其妙多出了一個香港機場一日遊,那就讓我帶各位到處看看香港機場各個角落的貴賓室吧~ 這篇文章裡總共會到訪五間貴賓室,但我實在不太會寫貴賓室介紹文,所以就請各位加減看看咯!Let's go!

文章標籤

kevin 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(2) 人氣()

找更多相關文章與討論