Fly From Changi! 從SIN出發～

VA1291起飛後，我又馬上把手機上的維珍澳洲航空（以下簡稱「VA」）Wi-Fi機上娛樂系統調到飛行資訊（Airshow）頻道，繼續看著飛機飛離墨爾本機場的航線。筆者個人認為：VA的機上娛樂系統以國內航線的水準來說，已經很不錯了，至少彌補了沒有個人螢幕的缺點。不過，Wi-Fi系統難免複雜了一點，某些旅客可能不太會使用。空服員也沒有特別提到使用方式，所以據筆者個人觀察：當天機上並沒有很多旅客在用機上娛樂系統。

這次飛行之前，在墨爾本度過的四個多月雖然完全沒有搭到任何飛機，但卻是筆者人生中最難忘的一段時間。時光飛逝的就是如此迅速，正當我已經完全熟悉並融入澳洲的生活時，我在墨爾本跟Kellie一起讀書上大學的唯一一學期就這樣悄悄地畫下句點了... 不過，這也意味著我們期待已久的2014年終之旅，即將啟程！此次旅程中，我們兩個人在一個月內搭了13趟飛機，總共到訪了10座機場、5座城市 (新加坡與墨爾本除外)。年終之旅第一站是澳洲昆士蘭州的小城市：凱恩斯 (Cairns)，搭乘的是11月24日早上由墨爾本出發的維珍澳洲航空公司（以下簡稱「VA」）班機。

飛了一個晚上終於抵達雪梨後，筆者跟Kellie很快地就搭上下一趟班機：從雪梨飛往墨爾本的QF427。雖然SYD-MEL這條航線上每天有非常多趟航班來回穿梭，但這次旅程在訂票的時候，我就是特地選了QF427這趟班機。寧願在雪梨機場轉機多30-60分鐘，也要在澳航B767型客機除役之前，再搭多一次由B767執飛的澳航航班。

幾週前搭新航A380回新加坡後，又到了飛去澳洲的日子了！這次的飛行比以往特別，因為我不只是要到墨爾本去找女朋友，最重要的目的是要飛到墨爾本當交換學生，所以會在墨爾本待上四個半月左右。這大概是我從小到大離開新加坡最久的一次吧，除此之外大概也只有嬰兒的時候回台灣三個月那次有出國那麼久的經驗了，不過我當然也一點都不記得啦。總之，出國讀書去咯～

12月3日早上十點不到，好多網友就已經守在電腦前，蓄勢待發準備搶購威航 (V Air) 的台幣520元開航優惠票。但人算不如天算，當天開賣沒多久後，該航空公司就因為訂票系統故障，被迫暫停優惠機票的售賣活動。當時此事還真的引起了一陣轟動，這家航空公司也因此被罵了好幾天。兩天後，威航很有誠意的又再次宣佈：即將發售多五千張優惠機票，讓更多旅客可以搶到520元的優惠票！雖然也有不少網友批評此舉為一種頗惡劣的「推銷手法」，但筆者選擇相信威航的誠意，今早（2014年12月5日）便跟著大家一起搶票！嘗試了幾次後，終於給我買到了～

雖然這次到墨爾本前三天的時間都臥病在床，但還是很開心的度過了一週的時間。開心的時光總是過得很快，又到了要搭飛機回新加坡的時候了。回程很沒創意的又選了時段很好的阿聯酋航空班機。這次將是筆者兩年內第五次搭EK405，今年（2014年）4月已經坐阿酋回新加坡一次 (那次的飛行記錄在這裡)，接著在12月還有多一趟EK405的飛行！

前一天才剛搭著馬航班機從桃園一路飛回新加坡，不到24小時後... 又要出境咯！要飛，就飛的頻繁一點嘛～ 筆者身為澳洲航空的銀卡會員，從部落格開站以來到現在都還沒有寫過完整的澳航飛行記錄，寫了六個多月的文章後，終於輪到 Qantas 當主角了！話不多說，這篇文章圖蠻多的，所以我就儘量少寫一點廢話吧～

第一次搭飛機注意到巡航高度達到40,000ft、第一次搭飛機座位在上層機艙、第一次搭乘新加坡航空的A380客機。那麼多的第一次，的確讓這次的飛行對筆者而言變得更加特別！上一篇文章已經把SQ228的飛行記錄看了一半，這一篇我們就來把它看完吧，順便也為這一系列的九篇文章做個總結。(終於要寫完啦～)

在墨爾本機場很開心的拍了好幾架飛機後，現在要帶著更好的心情，開心地踏上全球第二架投入載客服務的A380巨無霸客機，9V-SKB！事不宜遲，我們一起登機吧！

在墨爾本玩了兩週後，又到了得回新加坡的時候了。這次本來一開始是要跟女朋友Kellie一起搭澳航的QF35班機回新加坡，但後來因故改成了來回都搭新航班機（詳情可參考本系列第一篇文章）。當時，我立刻就想到新航在墨爾本航線上有一班以A380執飛的航班。二話不說，就是它了！

看完了三本新航的機上雜誌後，這篇文章讓我來繼續介紹新航A380經濟艙裡的個人娛樂系統。撰寫前幾篇文章時，有網友解答了筆者之前的疑惑，證實了新航目前除了B777的機隊以外，其他機型上的個人電視螢幕應該都還不是最近已經非常流行的觸控式屏幕。換句話說，現在在大部分的新航班機上要使用AVOD，旅客還是得透過遙控器來操作。不過操作過程還蠻簡單方便的，所以就沒什麼大問題啦！

從桃園機場搭上MH367後，一路飛到吉隆坡機場，然後三個小時的轉機時間就開始了。我知道有時候搭長途飛機（像是飛去歐美國家的時候）在中途轉機的機場等上幾個小時是正常的。但這次我從台灣回新加坡的路上，在吉隆坡轉機三小時後，只需要再飛個45-60分鐘就到新加坡了！所以感覺上其實還蠻累的，要在下一段班機上休息也是不太可能的事。

2014年5月24日，筆者提早了三個半小時就到桃園機場報到、吃午餐、過海關、拍飛機、候機，在機場晃了幾個小時後終於要登上馬來西亞航空公司MH367班機返回新加坡了。這篇文章裡，讓我先帶著您搭馬航班機從台北(TPE)飛往吉隆坡(KUL)。飛行旅途中，我們也來看看這次的飛機餐有沒有跟上次的一樣棒！

在台灣的時間總是過得非常快，一轉眼就過了兩個星期，又要離開了。回程同樣是搭乘兩段馬來西亞航空公司的航班，經由吉隆坡，飛回新加坡。這篇文章我們先來看看馬航在桃園機場第一航廈的報到與登機過程吧！

在飛往桃園機場的MH366馬航班機上吃完豐盛的早餐後，這篇文章裡讓筆者帶您稍微參觀一下馬航B737-800客機(B738)的機艙吧！接著班機就抵達桃園機場了，半年後再回台灣我心情很好！雖然一路從新加坡經由吉隆坡飛到桃園機場，說起來真的蠻累的，但畢竟回台灣真的很開心，所以在桃園機場裡也拍了不少照片。

大家好！讓我們繼續回到吉隆坡，來看看當地還有什麼好吃的！這篇文章裡，我會非常、非常簡單的介紹兩家我在吉隆坡光顧的「餐室」。第一間是吉隆坡唐人街上的「漢記豬腸粉」、第二間則是非常出名的安邦釀豆腐「鴻鴻」。請容許我以非常不專業的方式寫這篇食記；我雖然很愛吃，但自認食記沒寫的很好。所以就請大家看看照片就好！(: 有什麼問題不妨留言發文，我會儘量回答～

2014年5月9日一大早，筆者就已經從新加坡樟宜機場搭了一段超短程的馬航航班飛抵吉隆坡國際機場。但當天我的目的地不是馬國，而是台灣桃園國際機場！過了大約半年再次回台灣，超期待～

看完了新加坡航空SQ207從新加坡飛往墨爾本的飛行紀錄以後，我們現在來仔細的「研究」一下機上的三本雜誌吧！這三本分別為：新航七月份的雜誌、機上的免稅商品目錄、與機上娛樂系統指南。我拍了蠻多照片的，但大多都是跟航空這個主題比較有關，所以您不會看到太多化妝品、保養品、手錶等產品介紹～ 我個人認為新航的機上雜誌還不錯，在長途飛行時可以讓旅客消磨不少時間，讓我們先從SilverKris機上雜誌看起。

上一篇文章跟各位分享了這次搭乘的9V-STA，A330-300客機的機艙與座椅照片。東拍西拍以後，回到座位上繼續享受這趟難得的新加坡航空飛行旅程。封面圖又用了一張窗外風景的照片。配上機翼，這景色很簡單但卻很美，對吧？如果您還未閱讀此系列文章的前三篇，不妨由下方的文章列表前往，從我買機票的經驗開始看起，希望能夠讓您身臨其境感受新航的服務哦。繼續來看看新加坡航空SQ207班機的飛行紀錄吧...！

走上空橋的時候看見周圍同班機的旅客似乎有一半是商務客或外國面孔，應該是從亞洲各地或遙遠的歐洲飛來新加坡以後，在繼續搭著新航班機往南飛往墨爾本。筆者本身至今還未體驗過這樣的長途飛行，從新加坡飛墨爾本已經是個人飛過最遠的航程了。說實話還真的蠻期待以後有機會再飛遠一點！繼續看飛行紀錄前，請讓我預先告知您：這趟飛行我真的拍了蠻多照片的，要看完可能得花點時間。所以，我會儘量少寫一點。Afterall, a picture speaks a thousand words! (: 來吧，我們上飛機去！